INSTRUCTIONS D´UTILISATION ET MAINTENANCE
POMPE ÉLECTRIQUE POUR CARBURANT DIESEL SÉRIE MD
12. ENTRETIEN
Veiller à débrancher la machine du secteur avant toute intervention d'entretien et / ou de
réparation. En cas d'intervention sur la machine, on devra fermer les vannes situées sur les
conduites d'aspiration et de refoulement et vidanger le liquide présent à l'intérieur du corps
de la pompe par l'intermédiaire des trous prévus ; prendre les précautions nécessaires
en présence de liquides ayant une température >40°C. On devra vider complètement le
corps de la pompe, le réservoir et toutes les conduites en cas d'arrêts prolongés, s'il existe
un risque de gel. (Fig. 2) Les éventuels remplacements du réservoir et / ou de
l'interrupteur et / ou du pressostat et / ou d'autres composants hydrauliques (tuyaux
flexibles, raccords, etc.), devront être réalisés par du personnel qualifié ; il faudra quoi qu'il
en soit utiliser des composants absolument identiques aux composants existants,
pour garantir la sécurité de l'appareil.
13. MISE HORS SERVICE ET / OU DÉMANTÈLEMENT
Aucune procédure particulière n'est nécessaire. La machine est construite avec des
matériaux qui ne présentent aucun risque particulier pour la santé humaine dans le cadre
de la mise au rebut. Pour le recyclage ou l'élimination des matériaux constituant
l'appareil, se référer aux lois nationales et régionales en matière d'élimination des
déchets solides industriels et des substances dangereuses. Les appareils électriques et
électroniques (DEEE marqués du symbole ci-contre) devront être confiés à la collecte
sélective. Veuillez consulter le fabricant pour toute question inhérente à la démolition ou à
la mise au rebut de la machine sur des arguments non traités dans le présent document.
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