SEKUNDÀRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel (WR 250) ................................z 13
Abtriebsritzel (WR 300) ................................z 14
Wechselradkranz ..........................................z 48
Übersetzungsverhältnis (WR 250) .............3,692
Übersetzungsverhältnis (WR 300) .............3,428
Antriebskette .........................................5/8"x1/4"
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÀLTNISSE
1. Gang (WR 250).....................................20,220
1. Gang (WR 300).....................................18,775
2. Gang (WR 250) ....................................16,513
2. Gang (WR 300).....................................15,333
3. Gang (WR 250).....................................13,564
3. Gang (WR 300).....................................12,595
4. Gang (WR 250) ....................................11,422
4. Gang (WR 300) ....................................10,606
5. Gang (WR 250) ......................................9,932
5. Gang (WR 300) ......................................9,223
TRANSMISSION SECUNDARIA
Piñon salida cambio (WR 250) .................z 13
Piñon salida cambio (WR 300) .................z 14
Corona en la rueda....................................z 48
Relación de transmisión (WR 250)..........3,692
Relación de transmisión (WR 300)..........3,428
Cadena de transmisión ......................5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISION
en 1° velocidad (WR 250)..............20,220
en 1° velocidad (WR 300)..............18,775
en 2° velocidad (WR 250) ............16,513
en 2° velocidad (WR 300) ............15,333
en 3° velocidad (WR 250).............13,564
en 3° velocidad (WR 300).............12,595
en 4° velocidad (WR 250) ............11,422
en 4° velocidad (WR 300) ............10,606
en 5° velocidad (WR 250) ............9,932
en 5° velocidad (WR 300) ............9,223
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