—
Porción de la cubierta hinchada en cualquier sección.
—
Manguera torcida o aplastada.
—
Material extraño incrustado en la cubierta de la
manguera.
—
Extremo de la manguera deformado.
—
Adaptadores de conexión dañados o con fugas.
NOTA:
Consulte "Límite de vida útil de las mangueras
(norma
CEN EN982)"
informarse sobre otras regulaciones europeas.
Se genera alta presión dentro de las líneas de combustible
cuando el motor está en marcha. Antes de realizar la inspección
o el mantenimiento del sistema de líneas de combustible,
espere al menos treinta segundos después de apagar el motor
para permitir la caída de la presión interna e incline la tapa del
respiradero hacia arriba para liberar la presión residual.
Las pérdidas de aceite o de combustible de mangueras de alta
presión pueden causar un incendio o un funcionamiento
incorrecto, lo cual puede ocasionar la muerte o lesiones graves.
Si encuentra algún perno flojo, detenga el trabajo y ajuste al par
de torsión especificado. Si encuentra mangueras dañadas,
detenga las operaciones inmediatamente y comuníquese con su
distribuidor DOOSAN para obtener las piezas de repuesto.
Seguridad
1-58
ISO
europea 8331
en
la
página 4-95,
y
norma
para
DL550
