DIRECCIÓN
Problema
El volante es difícil de girar.
Alta resistencia inicial al
movimiento del volante.
Temblor del volante.
Solución de problemas
6-8
Causa posible
Existen sedimentos que bloquean el
orificio de cambio de la bobina,
dentro de la válvula de prioridad.
Bloqueo de sedimentos que
aumentan el tamaño del orificio de
la bobina, dentro de l a válvula
de prioridad.
Existen sedimentos que están
bloqueando el orificio de carga,
dentro de la válvula de prioridad.
Bobina de la válvula de prioridad
pegada, dentro de la válvula
de dirección.
Descenso incorrecto del alivio de la
válvula de presión, dentro de la
válvula de prioridad.
Falla de la bomba de dirección.
Fugas en el cilindro de dirección.
Óxido en el rodamiento y ranura de
la columna de dirección.
La presión de los neumáticos
es baja.
Aire en la línea de detección de
carga, dentro de la válvula de
prioridad.
Existen sedimentos que bloquean el
orificio de la línea de detección de
carga, dentro de la válvula de
prioridad.
Existen sedimentos en la bobina de
cambio de dirección, dentro de la
válvula de prioridad.
Daños para controlar el resorte de
amortiguación que se encuentra
dentro de la válvula de prioridad.
Ruidos repetitivos en el diferencial
del extremo del eje.
La presión de los neumáticos no es
igual del lado izquierdo y derecho
de los neumáticos.
Solución
Limpiar y reparar.
Limpiar y reparar.
Limpiar y reparar.
Limpiar y reparar.
Corregir la presión.
Reparar o reemplazar.
Reparar cilindro.
Lubricar.
Inflar a la presión adecuada.
Purgar el sistema para eliminar
el aire.
Limpiar y reparar.
Limpiar y reparar.
Reemplazar la válvula de prioridad.
Cambiar los rodamientos.
Igualar la presión.
DL550
