COMPROBACIÓN DE LA
PRESIÓN HIDRÁULICA
En la mayoría de los sistemas, se puede comprobar la presión
hidráulica usando los puertos de prueba remotos que se
muestran en (Figura 148).
Número de
Descripción
referencia
Presión del
1
embrague de
transmisión
Presión de la
2
bomba principal
Presión de carga
3
del freno (G)
Presión de
4
suministro del
piloto (TP)
Presión del sensor
de carga de la
5
bomba principal
(TPMLS)
Presión del sensor
de carga de la
6
bomba de
dirección (TPSLS)
Presión de la bomba principal
1.
Conecte el indicador al puerto (2, Figura 148).
2.
El parámetro de corte de presión para la bomba principal
2
es 275 ±10 kg/cm
3.
Ajuste el tornillo en el regulador de presión de la bomba
principal (Figura 149). Afloje la contratuerca y gire el
tornillo en sentido horario para aumentar el valor del
parámetro de corte de presión. Gire el tornillo en sentido
antihorario para disminuir el valor del parámetro de corte
de presión.
4.
Ajuste la contratuerca después de haber ajustado la
presión.
DL550
Presión
16 ±2 kg/cm
(16 ±2 bar (228 ±28 psi))
En alivio: 275 ±10 kg/cm
(270 ±10 bar
(3.911 ±142 psi))
En ralentí:20 ±5 kg/cm
(20 ±5 bar (284 ±71 psi))
120 ±5 kg/cm
(118 ±5 bar (1.707 ±71 psi))
30 ±2 kg/cm
(29 ±2 bar (427 ±28 psi))
En alivio:275 ±10 kg/cm
(270 ±10 bar
(3.911 ±142 psi))
En ralentí:0 ±5 kg/cm
(0 ±5 bar (0 ±71 psi))
En alivio:185 ±5 kg/cm
(181 ±5 bar (2.631 ±71 psi))
En ralentí:5 ±5 kg/cm
(5 ±5 bar (71 ±71 psi))
(270 ±10 bar (3.911 ±142 psi)).
2
2
Figura 148
2
2
2
2
2
2
2
Figura 149
2
3
4
Inspección, mantenimiento y ajuste
1
6
5
FG024603
FG024604
4-107
