Presión de la bomba de dirección
1.
Conecte el indicador al puerto (6, Figura 148).
2.
Ajuste el cartucho de la válvula de alivio en el amplificador
(Figura 150). Se debe ajustar el cartucho para que se abra
2
a 185 ±5 kg/cm
(181 ±5 bar (2.631 ±71 psi)).
3.
Desenrosque para quitar el tapón y la arandela. Ajuste el
tornillo que está debajo del tapón. Gire el tornillo en
sentido horario para aumentar la presión de alivio. Gire el
tornillo en sentido antihorario para disminuir la presión de
alivio. Una vuelta varía 65 kg/cm
4.
Coloque el tapón y la arandela después de haber ajustado
la presión.
Presión del embrague de transmisión
1.
Conecte el indicador al puerto (1, Figura 148).
2.
La presión del embrague no se puede ajustar.
NOTA:
La presión del embrague de transmisión es
16 - 18 kg/cm
Presión de carga del freno
1.
Conecte el indicador al puerto (3, Figura 148).
2.
Ajuste el cartucho de la válvula de alivio en el freno y el
piloto y en la válvula de suministro del motor del ventilador
(Figura 151). La presión mínima definida (Figura 151) para
la
carga
del
freno
(1.707 ±71 psi)) (Marcada C3 en el bloque).
Presión de activación de la palanca
de control
1.
Conecte el indicador al puerto (4, Figura 148).
2.
Ajuste el cartucho de alivio (Figura 152) en el freno y el
piloto y en la válvula de suministro del motor del ventilador
La presión se debe definir en 30 - 32 kg/cm
(427- 455 psi)) (Marcada C6 en el bloque).
3.
Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Gire el tornillo
de ajuste en sentido horario para aumentar la presión de
alivio. Gire el tornillo de ajuste en sentido antihorario para
disminuir la presión de alivio.
4.
Apriete la contratuerca después del ajuste.
5.
Si la presión no cambia, el valor máximo actual del control
de la bomba debe ser modificado por DMS.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-108
2
(64 bar (925 psi)).
2
(16 - 18 bar (228 - 256 psi)).
2
es
120 ±5 kg/cm
(118 ±5 bar
2
(29 - 31 bar
Figura 150
Figura 151
Figura 152
FG024605
FG015207
FG015208
DL550
