Información práctica
(consulte la etiqueta de recordatorio en el interior
de la tapa).
► Gire el tapón de llenado hacia la izquierda,
retírelo y colóquelo en su soporte en la tapa del
carburante (según versión).
► Introduzca la boquilla de llenado hasta el fondo
antes de iniciar el repostaje (para reducir el riesgo
de salpicaduras).
► Llene el depósito.
No insista después del tercer corte de la boquilla
de llenado, ya que ello podría ocasionar fallos de
funcionamiento.
► Vuelva a colocar el tapón de llenado y gírelo
hacia la derecha (según versión).
► Empuje la tapa del carburante para cerrarla.
El vehículo está equipado con un catalizador que
contribuye a reducir el nivel de sustancias nocivas
en los gases de escape.
Para los motores de gasolina, es obligatorio
utilizar carburante sin plomo.
La boca de llenado es más estrecha, de modo que
sólo se pueden introducir boquillas de gasolina sin
plomo.
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En caso de repostar un carburante
inadecuado para el vehículo, es
indispensable vaciar el depósito y llenarlo con
el carburante correcto antes de poner en
marcha el motor.
Sistema híbrido
Sistema eléctrico
El circuito eléctrico del sistema híbrido se identifica
con cables morados y sus componentes están
marcados con este símbolo:
El sistema motriz híbrido emplea una
tensión entre 48 V. Este sistema puede
estar caliente tanto con el contacto dado como
después de quitarlo.
Respete los mensajes de alerta de las etiquetas.
La tensión del sistema de alta tensión es
peligrosa y puede provocar quemaduras u
otras lesiones, o incluso descargas eléctricas
mortales.
Dado que los daños en los componentes de
alta tensión no se pueden percibir, CITROËN
recomienda lo siguiente:
– Nunca toque los componentes, estén
dañados o no, y no deje nunca que joyas u otros
objetos metálicos entren en contacto con
dichos componentes.
– Nunca manipule los cables morados de alta
tensión ni cualquier otro componente de alta
tensión marcado con la etiqueta de riesgo
eléctrico. El sistema de alta tensión sólo debe
manipularlo personal competente en los talleres
cualificados y acreditados para realizar este tipo
de trabajo.
– No dañe, altere ni quite los cables morados de
alta tensión ni los desconecte de la red de alta
tensión.
– No abra, altere ni quite la tapa de la batería de
tracción.
– No utilice herramientas de corte y
conformado ni fuentes de calor cerca de los
componentes y cables de alta tensión.
El sistema de alta tensión sólo debe manipularlo
personal competente en los talleres cualificados
y acreditados para realizar este tipo de trabajo.
Los daños en el vehículo o en la batería de
tracción pueden provocar escapes de gases o
líquidos tóxicos inmediata o posteriormente.
CITROËN recomienda lo siguiente:
– Avise siempre a los bomberos y a los servicios
de emergencia cuando se produzca cualquier
