Funcionamiento automático
Liberación automática
Asegúrese previamente de que el motor esté en
marcha y de que la puerta del conductor esté
cerrada.
El freno de estacionamiento eléctrico se suelta
automática y gradualmente en cuanto el vehículo
emprende la marcha.
Con caja de cambios automática
► Pise el pedal del freno.
► Seleccione el modo D, M o R.
► Suelte el pedal del freno y pise el pedal del
acelerador.
Si el freno no se libera automáticamente,
compruebe que las puertas delanteras
estén correctamente cerradas.
Con el vehículo parado y el motor
encendido, no pise el pedal del acelerador
de forma innecesaria, pues se puede soltar el
freno de estacionamiento.
Accionamiento automático
Con el vehículo parado, el freno de
estacionamiento se acciona automáticamente al
parar el motor.
No se acciona de forma automática si el
motor se cala o pasa al modo STOP con
Stop & Start.
En el modo automático, el freno de
estacionamiento se puede accionar o
quitar manualmente con el mando en cualquier
momento.
Casos particulares
Inmovilización del vehículo con el motor
en marcha
Para inmovilizar el vehículo con el motor en marcha,
tire ligeramente del mando.
Estacionamiento del vehículo con el
freno suelto
Bajo condiciones de mucho frío (hielo), no
se recomienda accionar el freno de
estacionamiento.
Para inmovilizar el vehículo, coloque el calzo
contra una de las ruedas.
El modo P se selecciona
automáticamente cuando el contacto
está quitado. Las ruedas se bloquean.
Para obtener más información sobre la Rueda
libre, consulte el apartado correspondiente.
Si abre la puerta del conductor mientras
está seleccionado el modo N, se emitirá
una señal acústica y se activará el modo P. La
señal acústica deja de sonar cuando se cierra la
puerta del conductor.
Desactivación del
funcionamiento automático
En determinadas situaciones, por ejemplo si la
temperatura es extremadamente baja o si lleva
remolque (por ejemplo, una caravana o en caso
de avería), puede ser necesario desactivar el
funcionamiento automático del sistema.
► Arranque el motor.
► Mueva el mando para accionar el freno de
estacionamiento, si está suelto.
► Suelte completamente el pedal del freno.
► Empuje el mando entre 10 y 15 segundos como
máximo.
► Suelte el mando.
► Mantenga pisado el pedal del freno.
► Tire del mando durante 2 segundos.
Este testigo en el cuadro de instrumentos
se enciende para confirmar que se han
desactivado las funciones automáticas.
► Suelte el mando y el pedal del freno.
A partir de este momento, sólo las funciones
manuales que se realizan con el mando permiten
accionar y liberar el freno de estacionamiento.
► Repita este procedimiento para reactivar el
funcionamiento automático (que se confirma al
apagarse el testigo en el cuadro de instrumentos).
Frenado de emergencia
Si pisar el pedal del freno no ofrece un frenado
eficaz o, en circunstancias excepcionales (por
ejemplo, cuando un conductor se encuentra
indispuesto o con la conducción asistida), se puede
Conducción
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