Conducción
frenar el vehículo tirando continuamente del
mando del freno de estacionamiento eléctrico. El
frenado persiste mientras se siga tirando del mando
y se interrumpe en cuando se suelta el mando.
Los sistemas ABS y DSC estabilizan el vehículo
durante el frenado de emergencia.
En caso de anomalía del frenado de emergencia,
aparece el mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento" en el cuadro de instrumentos.
En caso de fallo de los sistemas ABS
y DSC, señalizado al encenderse uno
o ambos testigos de alerta en el cuadro de
instrumentos, no se garantiza la estabilidad del
vehículo.
► En este caso, garantice la estabilidad del
vehículo "tirando y soltando" de forma sucesiva y
repetida del mando del freno de estacionamiento
eléctrico hasta que el vehículo se pare por
completo.
Caja de cambios
automática
Para versiones de gasolina
Caja de cambios automática de 8 velocidades con
selector de pulsación. Ofrece también un modo
manual en el que se puede cambiar de marchas con
las levas situadas detrás del volante.
102
Para versiones híbridas
enchufables
Caja de cambios automática de 8 velocidades
con selector de pulsación y función de frenado
regenerativo.
Exceptuando el modo manual y la función de
frenado regenerativo, su funcionamiento es
idéntico al de otras cajas de cambios EAT8.
Selector de pulsación
P. Estacionamiento automático
Pulse este botón para cambiar al modo
estacionamiento.
Para el estacionamiento del vehículo: se
bloquean las ruedas delanteras.
R. Marcha atrás
N. Punto muerto
Para activar el modo de rueda libre y mover el
vehículo, con el contacto quitado.
Para obtener más información relativa
a la Rueda libre, consulte el apartado
correspondiente.
D. Conducción en modo automático
La caja de cambios controla el cambio de
marchas en función del estilo de conducción, el
perfil de la carretera y la carga del vehículo.
M. Conducción en modo manual (Gasolina)
Pulse este botón para cambiar al modo manual.
El conductor cambia las marchas con los
mandos en el volante.
B. Conducir en modo automático con la función
de frenado regenerativo (Híbrido enchufable)
Pulse este botón para activar la función de
frenado regenerativo.
La caja de cambios también controla el frenado
al soltar el pedal del acelerador.
► En el modo N, con el pie en el pedal del freno,
empújelo sin sobrepasar el punto de resistencia:
• Hacia delante, se selecciona el modo R.
• Hacia atrás, se selecciona el modo D.
Suelte el selector completamente después de
cada pulsación; volverá a su posición inicial.
Casos particulares
Para evitar el modo N (cambio rápido de D a R y
viceversa):
