Idiomas disponibles
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REF.54373
Con el sistema de combustible despresuri-
zado, desconecte la tubería de alta presión
accesible y conecte el manómetro con man-
gueras M12 o M14. Asegúrese de que todos los
racores de las mangueras están apretados
antes de proceder.
Conecte una botella de residuos de gasóleo
con un tubo a la parte inferior del manómetro
para recoger el combustible residual cuando
se active la válvula de alivio de presión.
Antes de arrancar el motor, inspeccione vi-
sualmente si hay fugas de combustible. Si las
encuentra, despresurice el sistema, asegúrese
de que los racores están bien apretados y, a
continuación, arranque el motor y vuelva a
comprobar si hay fugas.
Arranque el motor, puede tardar unos segun-
dos en arrancar debido a la presencia de aire
en el sistema, y la lectura debe rondar los 300
bares al arrancar y al ralentí.
Aumente la velocidad del motor mientras
ajusta la presión del combustible.
Si el motor no arranca a pesar de la presión
correcta, podría ser un fallo eléctrico / inyec-
tores / mecánico en lugar de la bomba.
Si la presión no alcanza la requerida, siga los
pasos que se indican a continuación.
Compruebe la presión en la entrada de la
bomba de alta presión con un comprobador
de baja presión (no suministrado).
Si la presión en la entrada de la bomba de
alta presión es correcta, compruebe la presión
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