Si ha ajustado correctamente el "sag" como se describe arriba y el amortiguador funciona cor-
rectamente tras una salida de prueba, pero todavía hace tope en situaciones extremas, podrá
aumentar un poco la amortiguación de compresión.
Realice el ajuste clic por clic, pues una amortiguación de compresión excesiva evita que el
amortiguador use todo el recorrido. El ajuste de la amortiguación de compresión puede ser un
proceso largo, que tiene que realizarse en pasos pequeños.
Empiece el ajuste con el nivel más bajo de amortiguación, es decir, el botón/la ruedecilla de
ajuste se debe haber girado completamente en dirección "-". Siempre haga un recorrido de
prueba fuera de la carretera después del ajuste (e).
Si no se siente capacitado para ajustar usted mismo la amortiguación o si tiene problemas
durante el ajuste, acuda a su establecimiento especializado BERGAMONT u observe los con-
sejos al respecto en las instrucciones de uso del fabricante del amortiguador.
ADVERTENCIA
Si el amortiguador está muy amortiguado (grado de rebote), puede que ya no se extien-
da rápidamente tras obstáculos sucesivos. ¡Riesgo de caídas!
No manipule los tornillos con ninguna herramienta sin estar seguro, esperando que se
trate de dispositivos de ajuste. Se arriesga a soltar el mecanismo de fijación y provocar
una caída. Por lo general los dispositivos de ajuste se deben manejar con los dedos y,
en todas las marcas, estos dispositivos vienen con escalas o están marcados con "+"
(para obtener una amortiguación más fuerte/una suspensión más dura) y "-".
A la hora de montar un nuevo neumático en la rueda trasera, asegúrese de éste que
no roce el cuadro cuando la parte trasera de la bicicleta se comprima por completo. Si
es necesario, deje salir todo el aire del amortiguador y empuje el sillín con fuerza hacia
abajo para comprobarlo. La rueda trasera podría bloquearse. ¡Riesgo de caídas!
No utilice la bicicleta si el amortiguador hace tope. Esto podría dañar el amortiguador
mismo y el cuadro. Adapte siempre la dureza del elemento elástico al peso del ciclista y
el equipaje y a las condiciones de marcha.
d
e
f
ESPAÑOL
89
BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO 2023
