Para asegurarse de que la cámara no queda aplastada por el aro del neumático, mueva el
neumático de un lado a otro, en toda la circunferencia de la rueda. Aproveche para compro-
bar que la cinta fondo de llanta no se haya desplazado.
Infle la cámara a la presión deseada. La presión máxima suele estar grabada en el flanco del
neumático.
La colocación del neumático es correcta cuando la línea fina en el flanco del neumático (a),
situada ligeramente por encima de la llanta, discurre a igual distancia en toda la circunfer-
encia. Si este no es el caso, deje salir el aire y vuelva a controlar. Regule ahora la presión de
inflado a través de la válvula, partiendo de la presión máxima. Observe el margen de presión
recomendado (b).
NEUMÁTICOS SIN CÁMARA (TUBELESS/UST)
Desmontaje del neumático
Deje salir todo el aire del neumático sin cámara/UST (c). Presione ahora uno de los flancos
del neumático en toda la circunferencia hacia el centro de la llanta hasta que el talón del
neumático quede alojado algo flojo en el fondo de la llanta. Levante ese flanco del neumáti-
co completamente por encima del flanco de la llanta, empezando por la parte opuesta a la
válvula. No use un desmontable para evitar que se dañe la junta sensible del talón de la llan-
ta. Solo cuando haya pasado todo el flanco del neumático sobre el talón de la llanta, podrá
empujar, si es necesario, el otro flanco del neumático hacia el fondo de la llanta y quitarlo.
Reparación
En caso de pinchazo podrá montar una cámara en un neumático sin cámara. Para ello, retire
– si existe – el cuerpo extraño del neumático y quite la válvula de la llanta. Infle un poco la
nueva cámara y colóquela en el neumático. El montaje se realiza de la siguiente manera:
Para neumáticos sin cámara existen parches de reparación especiales, que se colocan en el
interior del neumático. Si es necesario, también puede utilizar parches de reparación nor-
males. En todo caso, siga las instrucciones del fabricante del parche.
AVISO
Un montaje incorrecto puede provocar disfunciones o daños del tubular. Siga sin falta
las instrucciones del fabricante del componente.
a
b
c
120
ESPAÑOL
INSTRUCCIONES DE USO 2023
| BTT Y BTT-PEDELEC
