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Las llantas en las que se montan neumáticos plegables y de aro rígido requieren por lo gener-
al una cinta fondo de llanta de calidad, en toda la anchura del fondo de llanta. En el caso de
frenos de llanta, esta cinta protege la cámara también contra el calor de frenado, que puede
provocar un reventón
ADVERTENCIA
Cambie los neumáticos desgastados, quebradizos o resquebrajosos, ya que su es-
tructura interna puede deteriorarse al penetrar humedad o suciedad. La cámara podría
reventarse. ¡Riesgo de caídas!
Si monta un neumático más ancho o más alto que el que viene montado de fábrica, es
posible que su pie tope contra la rueda delantera al ir lentamente. Además observe la
distancia entre la horquilla y el cuadro. ¡Riesgo de accidentes!
Cuide de sus neumáticos. Mantenga siempre la presión de inflado prescrita (f) y com-
pruébela en intervalos regulares, al menos, una vez a la semana. Si monta en bicicleta
con una presión de inflado demasiado baja o demasiado alta, es posible que el neu-
mático se salga de la llanta o se reviente.
Los neumáticos plegables y con aro rígido que admiten una presión igual o superior a 5
bar deben montarse en llantas con perfil de gancho.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Tenga en cuenta los valores de presión máximos de la llanta, los cuales dependen de la
anchura de los neumáticos. Estos valores se encuentran en las instrucciones del fabri-
cante de las llantas o las ruedas.
Tenga en cuenta que una Pedelec pesa más que una bicicleta tradicional y que, por tan-
to, puede que la presión de los neumáticos a que está acostumbrada sea insuficiente.
Cuanto mayor sea la presión mejor será la estabilidad de manejo y la resistencia a los
pinchazos. Los valores de presión mínima y máxima (en bar o en psi) se indican en los
flancos de los neumáticos.
BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO 2023
d
psi
bar
10
0.7
15
1.0
20
1.4
25
1.7
30
2.1
35
2.4
e
psi
bar
40
2.8
45
3.1
50
3.4
55
3.8
60
4.1
65
4.5
f
ESPAÑOL
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