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Hélice
Sensibilidad Hélice
Determina cuántos grados se debe desviar el barco del rumbo establecido para que se
ejecute un comando de hélice. La hélice devuelve el barco a su rumbo a medida que este se
desvía. Cuanto más elevado sea el valor, menor será la actividad de la hélice y mayor será su
vida útil, especialmente en el caso de las hélices de activación/desactivación.
•
Rango: 0° - 30°
•
Valor por defecto: 1 ° para las hélices analógicas, 3 ° para las hélices de activación/desactivación
Asistencia Hélice
Determina cómo el piloto automático utiliza la hélice.
Al configurarse en ON (Activado), el sistema de piloto automático utilizará la hélice
automáticamente si la velocidad del barco no alcanza el límite de inhibición. Si la velocidad
del barco supera el límite de inhibición, la hélice se desactivará, pero se activará de nuevo si la
velocidad vuelve a descender por debajo del límite.
¼ Nota:
La velocidad de inhibición de la hélice se configura durante la instalación y es la
velocidad máxima del barco a la que la hélice puede funcionar.
Cuando este parámetro está desactivado, la hélice debe activarse de forma manual.
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Intervalo: ON/OFF (Activado/desactivado)
•
Valor por defecto: OFF (Desactivado)
Calibración del compás
Todos los compases magnéticos se deben calibrar como parte de las pruebas de mar del
piloto automático.
La calibración de los compases SimNet solo se puede iniciar desde el menú del AP60. Puede
ajustar el offset de cualquier compás NMEA 0183 o SimNet desde el menú del AP60.
Antes de iniciar la calibración del compás, asegúrese de que tiene espacio suficiente en mar
abierto alrededor del barco para realizar un giro completo.
La calibración debe hacerse en condiciones de mar en calma y con poco viento para obtener
buenos resultados. Siga las instrucciones en pantalla y dedique entre 60 y 90 segundos a
realizar un círculo completo.
1.
Para iniciar la calibración, seleccione la opción de calibración del compás en el menú.
2.
Siga las instrucciones en línea.
Durante la calibración, el compás medirá la magnitud y la dirección del campo magnético local.
•
Si el campo magnético local es más fuerte que el campo magnético terrestre (la lectura del
campo local es superior al 100 %), la calibración del compás no se realizará correctamente.
•
Si la lectura del campo local supera el 30 %, busque cualquier objeto magnético que pueda
estar causando interferencias y retírelo o cambie el compás a una ubicación diferente. El
ángulo del campo (local) le guiará hasta el objeto magnético que cause las interferencias.
Configuración del sistema |
Línea de
20%
referencia
10°
Manual de usuario del sistema AP60
Magnitud del campo local como
% del campo magnético terrestre
Dirección del campo local con respec-
to a la línea de referencia También
puede encontrarse en el recíproco.