Tabla de contenido
MANUEL TECHNIQUE MT032
5.5
MISE EN SERVICE DU DETENDEUR
APERVAL
AVEC
INCORPORE PM/182 E VANNE
D'ACCELERATION (Fig. 19)
Si une soupape d'échappement se trouve
également sur la ligne, se référer au paragraphe
3.1
pour
effectuersa
1)
Augmenter à fond l'étalonnage du
pilote 3 en faisant tourner la vis 10
dans le sens horaire (Fig. 19).
2)
Ouvrir très lentement la vanne de
sectionnement d'entrée V1.
3)
Fermer la vanne AR73 en position 0.
4)
Ouvrir partiellement le robinet d'évent 6.
5)
Ouvrir trés lentement la vanne
sectionnement d'entrée V1.
6)
Verificar sur les monométies del prédé
tendeur 9 du pilote du detendenr
monitor que la pression d'étalomage de
ces manométres est bien dans les
limites de la jlage de valeurs couseillée
(0,15 ÷ 0,2) + Pa bar.
7)
Ajuster le tarage du pilote du monitor
10 jusqu'à la valeur d'intervention
établie pour la vanne accélératrice 12
(voir tableau 13).
8)
Diminuir le tarage de la vanne
accélératrice jusqu'à obtenir une sortie
de gaz pour la décharge appropriée,
mise
en
évidence
produitmoussant.
9)
Diminuer le tarage du pilote 10 jusqu'à
la valeur prédéfinie de travail du
monitor en s'assurant que la vanne 12
a bien interrompu la décharge de gaz.
10) Ajuster l'étalonnage du pilote du
monitor 10 à la valeur fixée.
11) Ouvrir la vanne AR73 en position 8.
12) Contrôler le dispositif étouffeur du pilote
3 comme indiqué dans le parag. 1.3.
13) Diminuer l'étalonnage du pilote 3
jusqu'à la valeur de travail préétablie du
détendeur de service.
14) Vérifier que le monitor PM/182 est
positionné en ouverture complète en
contrôlant la position de l'indicateur de
course à travers le hublot (Fig. 20).
15) Etrangler la vanne AR73 en se référant
aux valeurs indicatives du tableau 1.
16) Ajuster l'étalonnage en agissant
alternativement sur la vanne régulatrice
AR73 et sur le pilote 30./..., de façon à
ce que la valeur de la pression
d'étalonnage soit obtenue avec une
ouverture de la vanne AR73 la plus
petite possible. Bloquer ensuite la vis
10 du pilote avec l'écrou 9 approprié
(Fig. 15).
17) Fermer le robinet d'évent 6 et vérifier
qu'après une phase d'augmentation, la
pression en aval se stabilise à une valeur
a péine supérieure à la valeur de
fermeture de l'ensemble pilote-monitor.
MANUAL TECNICO MT032
5.5
PUESTA EN SERVICIO DEL REGULADOR
MONITOR
APERVAL CON REGULADOR MONITOR
INCORPORADO PM/182 Y VÁLVULA
ACELERADORA (Fig. 19)
En el caso de que la línea cuente con válvula de
venteo, para su comprobación seguir las
vérification.
indicaciones del punto 3.1.
1)
Aflojar completamente el muelle de
tarado del piloto 3 girando la tuerca 10
(fig. 19).
2)
Aumentar completamente el tarado de
la válvula aceleradora girando la tuerca
de regulación interna 1 en sentido de las
agujas del reloj (fig. 9).
de
3)
Cerrar la vàlula AR73 (2) hasta la
posición 0.
4)
Abrir parcialmente la válvula de purga 6.
5)
Abrir muy lentamente la válvula de
interceptación de entrada V1.
6)
Comprobar por medio del manómetro
del prepiloto 9 del regulador monitor
que la presión indicada por el mismo
esté comprendida en el campo
aconsejado (0,15 ÷ 0,2) + Pa bar. Si no
es así, modificarla actuando en el
casquillo de tarado del prepiloto.
7)
Ajustar el tarado del piloto del monitor
10 hasta el valor de intervención
establecido para la válvula aceleradora
par
un
12 (ver tabla 13).
8)
Disminuir el tarado de la válvula
aceleradora hasta encontrar por medio
de un espumógeno una salida de gas
en el punto de descarga.
9)
Disminuir el tarado del piloto 10 hasta el
valor preseleccionado de trabajo del
monitor, asegurándose de que la válvula
12 haya interrumpido la descarga del gas.
10) Ajustar el tarado del piloto del monitor
10 al valor escogido.
11) Abrir la válvula AR73 hasta la posición 8.
12) Controlar el dispositivo damper del
piloto 3 como se indicó en el párrafo 1.3.
13) Disminuir el tarado del piloto 3 hasta el
valor preseleccionado de trabajo del
regulador de servicio.
14) Comprobar que el monitor PM/182 se
posicione
observando la posición del indicador de
recorrido a través de la mirilla (fig. 20).
15) Parcializar la válvula AR73 teniendo
presente los valores indicativos de la
tabla 1.
16) Ajustar
alternativamente en la válvula de
regulación AR73 y en el piloto 30... de
tal manera que el valor de la presión de
tarado se consiga con la menor apertura
posible de la válvula AR73; bloquear
entonces el tornillo 10 del piloto con la
tuerca a propósito 9 (fig. 15).
17) Cerrar la válvula de purga 6 y
comprobar que la presión de salida,
en
completa
apertura
el
tarado
actuando
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MANUAL TÉCNICO MT032
5.5
ACTIVAÇÃO
DO
APERVAL
COM
INCORPORADO
VÁLVULA ACELERADORA (Fig. 19)
No caso em que na linha também seja
presente a válvula de alívio, refirase ao
parágrafo 3.1 para a sua verificação.
1)
Aumentar a taragem do piloto 3,
rodando a porca 10 no sentido dos
ponteiros do relógio (fig.19).
2)
Aumentar completamente a taragem da
válvula aceleradora, rodando a porca
de regulação interna 1
no sentido dos ponteiros do relógio
(fig. 9).
3)
Fechar a válvula AR73, na posição 0.
4) Abrir parcialmente a válvula de
purga 6.
5)
Abrir muito lentamente a válvula de
seccionamento V1.
6)
Verificar no manómetro do pré-redutor
9, que a pressão indicada está dentro
dos valores recomendados (0,15 ÷ 0,2)
+ Pa bar. Em caso contrario actuar no
pré-redutor até atingir o valor correcto.
7)
Ajustar a calibração do piloto do
monitor 10, até chegar ao valor de
intervenção da válvula aceleradora 12
(ver tab. 13).
8)
Baixar a calibração do acelerador até,
usando espuma sabonária, verificar
saída de gás no ponto de descarga.
9)
Baxiar a calibração do piloto 10, até
chegar ao valor de funcionamento do
monitor. Verificar que não existe
descarga.
10) Ajustar a calibração do piloto do
monitor 10 para o valor desejado.
11) Abrir a válvula AR73, na pos. 8.
12) Controlar o dispositivo damper do
piloto 3, como referido no parag. 1.3.
13) Diminuir a calibração do piloto 3 para o
valor de funcionamento do regulador
de serviço.
14) Verificar que o monitor PM/182 fica
completamente aberto, controlando a
posição do indicador de abertura
através do visor (fig. 20).
15) Restringir a válvula AR73, tendo
presente os valores indicativos da
tabela 1.
16) Ajustar
a
calibração,
alternativamente
na
relulação AR73 e no peloto 30/..., até o
valor de pressão de saída ser atingido
com a mínima abertura possível da
válvula AR73; depois travar o parafuso
10 do piloto com a porca 9 (fig. 15).
17) Fechar a válvula de purga 6 e verificar
que a pressão de saída, depois de subir
num curto espaço de tempo, estabiliza
num valor um pouco superior ao da
pressão de fecho do piloto/regulador.
REGULADOR
MONITOR
PM/182
E
actuando
válvula
de
Tabla de contenido
