MANUALE TECNICO MT032
1)
Aprire il rubinetto di sfiato 6.
2)
Aprire la valvola AR73 in posizione 8.
3)
Aprire molto lentamente la valvola di
intercettazione di entrata V1.
4)
Controllare, mediante il manometro 5, che la
pressione non superi il valore massimo
consentito dalla molla di taratura montata nel
pilota.
Eventualmente
l'operazione chiudendo V1 e diminuire
completamente il carico della molla ruotando
in senso antiorario la vite 10 (fig. 15).
Riaprire lentamente la valvola V1.
5)
Controllare il dispositivo damper del pilota 3
come illustrato nel paragrafo 1.3.
6)
Parzializzare la valvola AR73 facendo
riferimento ai valori indicativi riportati in
tab.1.
7)
Aggiustare
la
taratura
alternativamente sulla valvola di regolazione
AR73 e sul pilota 30./..., in modo tale che il
valore della pressione di taratura sia ottenuto
con la minore apertura possibile della valvola
AR73; bloccare quindi la vite 10 del pilota con
l'apposito dado 9 (fig. 15).
8)
Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare
che la pressione di valle, dopo una fase di
incremento, si stabilizzi e a un valore di poco
superiore a quello proprio di chiusura
dell'insieme pilota/regolatore. In caso
contrario rimuovere le cause che generano la
perdita interna.
9)
Con un mezzo schiumogeno controllare la
tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole
di intercettazione V1 e V2.
10)
Aprire molto lentamente la valvola di
intercettazione di valle V2, fino ad ottenere il
completo invaso della condotta. Se all'inizio
di questa operazione la pressione nella
condotta è molto più bassa di quella di
taratura sarà opportuno parzializzare
l'apertura di questa valvola in modo da non
oltrepassare il valore della portata massima
dell'impianto.
11)
Se in condizioni di normale esercizio
insorgono fenomeni di pompaggio è
necessario ripetere le operazioni di cui al
punto 7, in modo tale da riaggiustare la
taratura aumentando l'apertura della valvola
AR73, o quella del dispositivo damper del
pilota. Nel caso invece che all'aumentare della
portata si verifichi una eccessiva diminuzione
della pressione regolata, ripetere le
operazioni di cui sopra con una minore
apertura della valvola AR73.
TECHNICAL MANUAL MT032
1)
Open the bleed cock 6.
2)
Open the AR73 valve in position 8.
3)
Open the inlet on-off valve V1 very slowly.
4)
By means of the pressure gauge 5, check that
the pressure does not exceed the maximum
value permitted by the setting spring fitted in
the pilot. If necessary suspend the operation
sospendere
by closing V1 and completely reduce the load
of the spring by turning screw 10
anticlockwise (fig. 15). Reopen valve V1
slowly.
5)
Control the damper device of the pilot 3 as il-
lustrated in paragraph 1.3.
6)
Choke the AR73 valve, referring to the
indicative values given in table 1.
7)
Adjust the setting by alternately adjusting the
AR73 valve and the 30./... pilot so that the
agendo
value of the set pressure is obtained with the
minimum opening possible of the AR73
valve; then block the screw 10 of the pilot
with the provided nut 9 (fig. 15).
8)
Close the bleed cock 6 and check that the
downstream pressure, after a period of
increase, stabilizes and at a value slightly
higher than that of closure of the
pilot/regulator
eliminate the causes of the internal leakage.
9)
Using a foam substance, check the tightness
of all the joints between the on-off valves V1
and V2.
10)
Very slowly open the downstream on-off
valve V2 to obtain the complete filling of the
pipe. If at the beginning of this operation the
pressure in the pipe. If at the beginning of this
operation the pressure in the pipe is much
lower than the set point, the opening of this
valve should be choked so as not to go
beyond the maximum flow rate value for the
installation.
11)
If pumping phenomena arise in normal
working conditions, it is necessary to repeat
the operations in point 7 so as to readjust the
setting, increasing the opening of the AR73
valve, or that of the pilot damper device.
If, on the other hand, there is an excessive
reduction of the regulated pressure with an
increase in flow, repeat the above operations
with a smaller opening of the AR73 valve.
TECHNISCHES HANDBUCH MT032
Fig. 14
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
combination.
Otherwise
8)
9)
10) Langsam
11) Wenn
48
Den Entlüftungshahn 6 öffnen.
Die Drossel AR73 auf Position 8 öffnen.
Langsam
das
eingangsseitige
Absperrventil V1 öffnen.
Am Manometer 5 kontrollieren, daß der
Druck den zulässigen Maximalwert der im
Pilot montierten Einstellfeder nicht
überschreitet.
Gegebe-nenfalls
Vorgang
durch
Schließen
Absperrorgans V1 unterbrechen und die
Feder durch Drehen der Einstellschraube
10 (Abb. 15) gegen den Uhrzeigersinn
ganz entlasten. Danach das Absperrventil
V1 wieder langsam öffnen.
Die Atmungsdrossel (Dämpfung) des
Pilotreglers 3 wie in Abschnitt 3.1
beschrieben überprüfen.
Die Abströmdrossel AR73 entsprechend
den in Tabelle 1 angegebenen Richtwerten
einstellen.
Genaue Einstellung des Regeldruckes
durch wechselweise Einstellung an der
Drossel AR73 und am Pilotregler 30./...,
bis der Wert des Einstelldruckes mit dem
geringstmöglichen Skalenwert der Drossel
AR73
erreicht
wird;
dann
Einstellschraube 10 des Pilotreglers mit
der Sperrmutter 9 blockieren (Abb. 15).
Den Entlüftungshahn 6 schließen und
überprüfen, ob sich der Ausgangsdruck
nach kurzem Anstieg auf einem Wert
stabilisiert,
der
innerhalb
Schließdruckbereiches liegt. Andernfalls
sind die Ursachen für die innere
Undichtheit zu beheben.
Mit einem schaumbildenden Mittel die
Dichtheit aller Anschlußstellen zwischen
den
Absperrven-tilen
V1
überprüfen.
das
ausgangsseitige
Absperrventil
V2
öffnen,
Regelstrecke ganz unter Druck steht. Wenn
zu Anfang der Druck sehr stark absinkt,
ausgangsseitige Absperrventil wieder
drosseln, damit ein Druckstoß auf die
nachfolgende Installation vermieden wird.
unter
Betriebsbedingungen Pumperscheinungen
auftreten, Vorgänge unter Punkt 7
wiederholen und Einstellung der Drossel
AR73 und/oder der Atmungsdrossel
optimieren.
Starkes
Absinken
Ausgangsdrucks
bei
Zunahme
Durchflussmenge weist auf zu große
Öffnung der Drossel AR73 hin.
den
des
die
des
und
V2
bis
die
normalen
des
der