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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Y ADVERTENCIA
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Utilice siempre protección ocular y guantes cuando use este producto.
Pulse siempre la válvula de descarga lateral antes de desconectar el comprobador.
2. ESPECIFICACIONES
Manómetro de doble lectura: 0-300 PSI / 0-2000 KPA
3. PREPARACIÓN PRELIMINAR
Encienda el motor y manténgalo en funcionamiento hasta que haya alcanzado su temperatura de
operación normal.
Pare el motor.
Desconecte todos los cables de las bujías, numerándolos previamente fara facilitar su reconexión.
Afloje todas las bujías aproximadamente una vuelta, sin llegar a sacarlas.
Con una manguera de aire, limpie toda la suciedad que haya en las bujías.
Extraiga todas las bujías, anotando en que cilindro estaban puestas.
Quite el filtro de aire del carburador.
En el carburador, bloqueee las mariposas de aceleración para que queden abiertas.
IMPORTANTE: Después de finalizar la comprobación de presión debe poner las mariposas en
posición de cerrado. En caso contrario podría dañar seriamente el motor.
Desconectar el cable de alta tensión que va enchufado en el centro del distribuidor y conectarlo a
tierra en el motor.
4. TEST DE COMPRESIÓN
Enrosque el comprobador de presión en la cavidad de la bujía.
IMPORTANTE: No usar una llave al enroscar. Debe enroscar a mano.
Si lo desea, puede usar el adaptador universal:
5. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Las lecturas deberían ser similares en todos los cilindros.
Compruebe si el nivel de compresión coincide con lo especificado por el fabricante del motor.
Pida a un ayudante que arranque el motor hasta que la presión
del manómetro deje de subir.
En cada carrera de compresión la aguja debería moverse has-
ta llegar a un valor máximo.
Anote la lectura de compresión y oprima la válvula de descarga
lateral para descargar la presión.
Repita la prueba y vuelva a anotar la lectura.
Repita las dos lecturas en todas las cavidades de bujía.
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