SPX1200T
6.5
Montaż klimatyzatora w klapie dachowej
1. Wstawić klimatyzator postojowy centralnie i w kierunku jazdy do otworu
klapy dachowej (rys. 0).
I
WSKAZÓWKA
Po umieszczeniu na dachu pojazdu uszczelka powinna przylegać na całym
obwodzie. Tylko w ten sposób zapewnione zostanie odpowiednie
uszczelnienie klimatyzatora.
A
UWAGA!
Nie wolno przekraczać podanego momentu dokręcania. Tylko w ten sposób
można uniknąć rozerwania się wkładek gwintowanych.
2. Umocować klimatyzator postojowy zgodnie z ilustracją (rys. a).
6.6
Układanie elektrycznych przewodów zasilających
D
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
W typach pojazdów EX/III i FL (zgodnie z dyrektywą ADR) należy stosować
główny wyłącznik akumulatora.
!
OSTRZEŻENIE!
• Podłączenie elektryczne musi zostać wykonane tylko przez wyspecjalizo-
wany personel z odpowiednią wiedzą.
• Przed rozpoczęciem prac nad elementami zasilanymi elektrycznie upewnić
się, że znajdują się one w stanie beznapięciowym.
A
UWAGA!
• Zabezpieczyć podłączenie klimatyzatora do sieci pojazdu za pomocą
bezpiecznika 40 A dla zasilania prądem i 2 A dla pomiaru napięcia.
• Akumulator musi być w stanie dostarczyć prąd i napięcie o wymaganych
wartościach (rozdz. „Dane techniczne" na stronie 159).
Podłączyć klimatyzator bezpośrednio do akumulatora.
Należy przy tym przestrzegać również wytycznych producenta pojazdu.
Poprowadzić kabel zasilania zgodnie z ilustracją (rys. b):
1. Poprowadzić wiązkę przewodów przez szafę dachową w prawo do
kolumny A.
2. Poprowadzić wiązkę przewodów w dół do centralnych urządzeń
elektrycznych (w miarę możliwości wzdłuż kabla odprowadzającego wodę
z klapy dachowej) oraz przez złącze nadwozia na zewnątrz.
3. Poprowadzić wiązkę przewodów w zabezpieczonym miejscu do skrzyni
akumulatora.
PL
Instalacja
155