Odbiorcy instrukcji
• Podczas wykonywania wszelkich prac przy klimatyzatorze postojowym
(czyszczenie, konserwacja) należy odłączyć urządzenie od zasilania.
2.2
Obchodzenie się z przewodami elektrycznymi
• W przypadku konieczności przeprowadzenia przewodów przez ściany o
ostrych krawędziach należy użyć pustych rurek lub przepustów przewodów.
• Nie należy układać luźnych albo mocno zgiętych przewodów na materiałach
przewodzących prąd (metal).
• Pociąganie za przewody jest zabronione.
• Przewody należy układać i mocować w taki sposób, aby uniknąć potykania
się o nie i ich uszkodzenia.
• Podłączenie elektryczne może wykonać tylko specjalistyczna firma.
• Przyłącze do sieci w pojeździe zabezpieczyć w następujący sposób:
– Zasilanie elektryczne: 40 A
– Pomiar napięcia: 2 A
• Przewodu zasilającego (kabla akumulatora) nie należy kłaść w pobliżu
przewodów sygnałowych i sterowniczych.
3
Odbiorcy instrukcji
Mechanicznej i elektrycznej instalacji urządzenia oraz jego konfiguracji musi
dokonać wykwalifikowany technik, posiadający poświadczone kompetencje
i wiedzę w zakresie budowy i sposobu działania wyposażenia samochodo-
wego oraz instalacji samochodowych, znający przepisy obowiązujące w kraju,
w którym urządzenie ma być zainstalowane i/lub wykorzystywane, oraz posia-
dający ukończone szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, pozwalające
na rozpoznawanie i unikanie występujących zagrożeń.
4
Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Klimatyzator postojowy służy do klimatyzowania wnętrza kabiny kierowcy samo-
chodu ciężarowego schłodzonym i osuszonym powietrzem.
Klimatyzator postojowy został zaprojektowany do użytku podczas postoju. Moż-
liwe jest wykorzystanie urządzenia także podczas jazdy.
Klimatyzator postojowy nie jest przeznaczony do montażu w maszynach
budowlanych, rolniczych itp. Przy zbyt silnych wibracjach nie gwarantuje się pra-
widłowego działania urządzenia.
150
SPX1200T
PL