ATENCIÓN
La eficacia del ESC se puede ver considera-
blemente mermada si componentes o siste-
mas que afectan a la dinámica de marcha
no han recibido un mantenimiento adecuado
o no funcionan correctamente. Esto puede
ocurrir especialmente si se realizan modifi-
caciones en la suspensión o se utilizan com-
binaciones de llanta y neumático no autori-
zadas.
●
Encargue las reformas y modificaciones
que se tengan que realizar en el vehículo
solo a talleres especializados.
●
Utilice siempre neumáticos adecuados. La
estabilidad de marcha depende de la adhe-
rencia de los neumáticos.
ATENCIÓN
Si se circula sin servofreno o con la función
del servofreno limitada, la distancia de fre-
nado puede aumentar considerablemente y
se pueden producir accidentes y lesiones
graves.
●
Si el servofreno no funciona, hay que pisar
el pedal del freno con más fuerza, ya que
la distancia de frenado aumenta debido a la
falta de asistencia por parte del servofreno.
1)
Solo para modelos 4Drive.
Sistemas de asistencia a la frenada
Conducción
Conectar y desconectar el ESC y TCS
El ESC se conecta automáticamente al arran-
car el motor y sólo funciona con el motor en
marcha e incluye los sistemas ABS, EDS y TCS.
La función TCS únicamente deberá desconec-
tarse en situaciones en las que no se logre sufi-
ciente tracción.
En función de los acabados y versiones existe
la posibilidad de desconectar sólo el TCS, o
bien de activar el ESC en modo "Sport".
Desconectar y conectar el TCS
●
El TCS se puede desconectar y conectar
mediante el sistema de infotainment: pulse el
botón de función
Asistencia al conductor >
›››
Menú ESC
pág. 40.
Cuando el TCS está desconectado el testigo
de control
se ilumina en el cuadro de instru-
mentos.
Desconectar y conectar el ESC en modo
"Sport"
●
El ESC en modo "Sport" se puede desconec-
tar y conectar mediante el sistema de infotain-
ment: pulse el botón de función
›››
al conductor > Menú ESC
pág. 40.
Con el modo "Sport" conectado las interven-
ciones del ESC para estabilizar el vehículo y las
del control de tracción (TCS) se ven limitadas.
En los vehículos de tracción a las 4 ruedas, el
TCS se desconecta completamente. Además,
el testigo de control
de instrumentos.
ESC en modo "Offroad"
Mediante el mando rotativo (Driving Experience
button) seleccione el perfil Offroad para co-
›››
nectarlo
pág. 189. Tanto las intervenciones
del TCS como las del EDS y del sistema ABS se
adaptan a terrenos de firme irregular.
En las siguientes situaciones excepcionales
puede tener sentido activar el perfil Offroad
para posibilitar que las ruedas patinen:
●
Al "columpiar" el vehículo para desatascarlo.
●
Conducción sobre nieve profunda o sobre su-
perficie poco firme.
●
Al conducir sobre firme irregular con ruedas
aliviadas de carga en gran medida (entrecruce
de los ejes).
●
Bajadas pronunciadas con frenado sobre te-
rreno no pavimentado.
Por su seguridad le recomendamos que desac-
tive el perfil Offroad en cuanto no sea absolu-
tamente necesario.
Asistencia
Para desconectar el perfil Offroad seleccione
un perfil de conducción diferente.
se ilumina en el cuadro
1)
193
