● Si se interrumpe la alimentación de co-
rriente en la posición P, la palanca ya no po-
drá moverse. En ese caso se puede recurrir al
desbloqueo de emergencia
Aviso
● Si el bloqueo de la palanca no encastra,
existe una anomalía. La transmisión queda
interrumpida para evitar que el vehículo se
ponga en movimiento accidentalmente. Para
que el bloqueo de la palanca vuelva a en-
castrar, proceda del modo siguiente:
– Con cambio de 6 marchas: accione el
pedal de freno y suéltelo de nuevo.
– Con cambio de 7 marchas: accione el
pedal de freno. Sitúe la palanca en la po-
sición P o bien N y engrane seguidamente
una gama de marchas.
● Si ha seleccionado una gama de marchas,
el vehículo no avanza ni retrocede; proceda
del modo siguiente:
– Cuando el vehículo no se mueva en la
dirección deseada, puede que la relación
de marchas no esté correctamente engra-
nada por parte del sistema. Pise el pedal
de freno y vuelva a engranar la relación de
marchas.
– Cuando aún así el vehículo no se mueve
en la dirección deseada, hay un fallo del
sistema. Solicite ayuda especializada y
haga revisar el sistema.
180
Insertar marchas con el modo Tiptro-
nic
›››
pág. 183
.
Fig. 125
automático.
El Tiptronic permite que el conductor también
pueda cambiar las marchas manualmente.
Al cambiar al programa Tiptronic, se mantiene
la marcha actualmente seleccionada. Esto es
posible mientras el sistema no cambie de mar-
cha de forma automática debido a la situación
del tráfico en ese momento.
Manejo del Tiptronic con la palanca selec-
tora
Es posible cambiar al modo Tiptronic tanto con
el vehículo detenido como durante la conduc-
ción.
Conducción
Volante: palancas para cambio
●
Partiendo de la posición D/S, desplace la
palanca hacia la derecha. En la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualizará que la
palanca está en modo manual o Tiptronic (p.ej.
M4).
●
Empuje la palanca hacia adelante
cia atrás
para aumentar o reducir la mar-
–
cha.
●
Para salir del modo Tiptronic desplace la pa-
lanca hacia la izquierda.
Manejo del Tiptronic mediante las levas en
el volante
Las levas de cambio pueden utilizarse con la
palanca selectora en la posición D/S o bien M
(Tiptronic).
●
Pulse la leva de cambio
para insertar una
+
›››
marcha superior
fig. 125.
●
Pulse la leva de cambio
para insertar una
–
marcha inferior.
●
Para salir del modo Tiptronic tire de la leva
derecha hacia el volante durante 1 segundo
aproximadamente o desplace la palanca hacia
la izquierda.
Si no se accionan las levas durante algún
tiempo y la palanca no se encuentra en la pista
de selección Tiptronic, se saldrá automática-
mente del modo Tiptronic.
o ha-
+
