Optimización Del Posicionamiento; Parametrización - ZIEHL-ABEGG ZETADYN 3BF009-1 Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones ZETADYN 3BF009-1
Optim-Arranque
T_3 0.0
|
- "
0.0
|
- "
Tiempo max.retencion
Parametrizar en el menú Parada / T_4 = 0
Parada
T_4
0.0
| - "
0.0
| - "
Tiempo max retencion
12.3 Optimización del posicionamiento
Debido a la potencia SAI reducida, no es posible retardar el motor hasta que se pare. Esto signica
que el motor está aún en movimiento en el momento en que se llega hasta la planta y en el que se
cierran los frenos. Debido al retardo temporal hasta que los frenos estén cerrados, es posible que se
avance más allá del área de la zona de la puerta y que, por tanto, se formen escalones.
12.3.1 Parametrización
Parametrizar Menú Juego Parametros 2 / STOP = ON
Juego Parametros 2
STOP ON
|
- "
ON
|
- "
Función stop
Parametrizar Menú "Juego Parametros 2 / STOP
= ON"
El freno se cierra ya para la velocidad de viaje
V_1 al alcanzarse el punto de desconexión.
Información
A pesar de estas medidas, el posicionamiento siempre depende de la carga. Durante un viaje a media
carga con ZA-Interno / STOP = ON, puede occurrir que pare fuera del área de la apertura de puertas.
R-TBA08_02-E 1127
s
s
Estándar
Nro. de art. 00163326-E
117/173
DCP2 / DCP4
Determinar trayecto para pasar sobre posición a ras
con carga completa
Parametrizar menú Manibora / DCP_STP = ... mm
Manibora
DCP_STP 35
|
- "
35
| - "
Parar antes nivel
El freno se cierra ya al alcanzarse la distancia res-
pecto a la posición a ras predeterminada medianteie
S_Stop.
Evacuación de emergencia
mm