ZIEHL-ABEGG ZETADYN 3BF009-1 Manual De Instrucciones página 76

Manual de instrucciones ZETADYN 3BF009-1
Parámetro
f_O1 Conguración de la función de las salidas digitales O1 ... O4 en
"CONFIG=libre" (para la descripción de las funciones, ver tabla)
f_O2
f_O3
f_O4
f_PWM Conguración de la función de la salida digital PWM
¡ATENCIÓN! La salida PWM no está libre de potencial. ¡Se
conmuta el potencial GND de la alimentación de tensión interna
de 24 V!
V_G1 Conguración del valor límite 1 cuando usamos el parámetro
V<V_G1 para una salida digital
V_G2 Conguración del valor límite 2 cuando usamos el parámetro
V<V_G2 para una salida digital
V_G3 Congurando el valor límite 3 (sólo cuando se usa el protocolo
DCP)
SIM_V1 ON: El retardo en función del trayecto de V3 -> V1 o V2 -> V1
se ejecuta cuando V1 se activa a más tardar 100 ms tras la
desconexión de V3 o V2
Para ejecutar con una velocidad predeterminada binaria un
retardo en función del trayecto de V3 -> V1 o V2 -> V1, debe
estar activado SIM_V1
Off: El retardo en función del trayecto de V3 -> V1 o V2 -> V1
sólo se ejecuta cuando al momento de la desactivación de una
velocidad de marcha alta (V3 o V2) ya está activada la velocidad
de posicionamiento
A_MAX Retardo en caso de parada de emergencia del elevador median-
te la desactivación de la entrada con la función "/DELAY"
S_B_OFF Suplemento de distancia de frenado
Si el sistema de control no lo prolonga a tiempo, se puede
aumentar aquí
Descripción de parámetros para las entradas digitales
Parámetro
00:Libre Función no asignada
01:RF Autorización de la maniobra
02:RV1 Dirección congurada ARRIBA
03:RV2 Dirección congurada "ABAJO"
04:V1 Velocidad de posicionamiento
05:V2 Velocidad intermedia
06:V3 Velocidad de viaje V_3
07:VZ Velocidad de reposicionamiento
08:V4 Velocidad adicional 1
09:V5 Velocidad adicional 2
10:V6 Velocidad adicional 3
11:V7 Velocidad adicional 4
12:PARA2 Cambiar al 2ndo juego de parámetros Se activa el 2ndo juego de parámetros
R-TBA08_02-E 1127
Descripción
Función
Activar la entrada no tiene efecto
Autorización del variador de frecuencia. La entrada debe estar
activada durante todo el viaje.
Dirección de viaje "ARRIBA" de la cabina
Dirección de viaje "ABAJO" de la cabina
Velocidad para posicionar la cabina en la parada
En caso necesario, velocidad intermedia para un viaje normal
Alta velocidad de viaje para viaje normal
Velocidad de reposicionamiento. ¡Tiene preferencia sobre todas
las otras velocidades!
Velocidad adicional para viaje de inspección y retorno
Velocidad adicional para viaje de inspección y retorno
Velocidad adicional para viaje de inspección y retorno
Velocidad adicional para viaje de inspección y retorno
Nro. de art. 00163326-E
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Lista de parámetros
Congura-
Rango de valores ción de fábri-
Off
MotContact
Invers. RB
MotContact
V<V_G1
V<V_G2
V<1.1*V_3
Prealerta
Fallo
EVAC.Dir
MB
INV V<V_G1
INV V<V_G2
V=0
PFU
0.03 ... 3.20 m/s
0.03 ... 3.20 m/s
0.03 ... 3.20 m/s
on
Off
50 ... 160 mm
Explicación
ca
Fallo
MB
V < V_G1
0.30
0.80
0.50
Off
2
1.00 m/s
50