Desaceleración Dependiente De La Distancia - ZIEHL-ABEGG ZETADYN 3BF009-1 Manual De Instrucciones

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Manual de instrucciones ZETADYN 3BF009-1
11.4
Desaceleración dependiente de la distancia
Con la desaceleración dependiente de la distancia, la distancia de desaceleración será siempre
idéntica. Independientemente de la velocidad a la que se haya llegado a la hora de desacelerar.
La desaceleración dependiente de la distancia se puede activar en el menú:Deceleracion/S_ABH =
ON
La desaceleración dependiente de la distancia se produce durante la desaceleración entre:
V3 R V1
V2 R V1
V_3 R Número de revoluciones 0 (sólo con protocolo DCP4)
V2 R Número de revoluciones 0 (sólo con protocolo DCP2 y DCP4)
Durante todas las demas conmutaciones entre 2 velocidades, la desaceleración se hará dependiendo
del tiempo.
Información
Antes de desactivar la entrada digital para las velocidades V_3 o V_2, la entrada de velocidad de
viaje V_1 debe ser activada (ver el diagrama).
Si por motivos técnicos no fuera posible direccionar simultáneamente dos velocidades de marcha (p.
ej. direccionar las velocidades a través de un contacto inversor), se puede activar el retardo en
función del trayecto con el parámetro Maniobra/SIM_V1=ON!
En este caso hay que tener en cuenta que la velocidad de posicionamiento V_1 debe activarse, a
más tardar, 100 ms tras la desactivación de las velocidades de marcha V_3 o V_2.
Con una velocidad predeterminada binaria sólo se lleva a cabo un retardo en función del trayecto en
Maniobra/SIM_V1=ON
Información
Si la señal para la velocidad de viaje alta (p.ej. V_3) es desactivada por un corto periodo de tiempo, el
variador desacelerará el motor hasta la velocidad de posicionamiento V_1. Por razones de seguridad,
la activación de una velocidad más alta será ignorada. La activación de una velocidad de viaje más
alta sólo sera posible después de que todas las entradas de velocidad han sido desactivadas, y el
motor ha alcanzado el número de revoluciones 0.
R-TBA08_02-E 1127
Nro. de art. 00163326-E
101/173
Opciones de viaje
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