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Manual de instrucciones ZETADYN 3BF009-1
5.18.2
Conexión X-BR
X-BR
+24V
_B
BR1
BR2
BR3
BR4
Cableado para la monitorización de los frenos
1 Contactos de monitorización
() Designación del conector
Atención!
La alimentación de tensión interna de 24 V sólo está prevista para la monitorización de los frenos. ¡No
¡ATENCIÓN!
está permitido conectar cargas con esta tensión!
5.18.3
Activando los frenos
La señal para el direccionamiento de los frenos tiene lugar a través de una salida digital libre de
potencial (ver "Salidas digitales"). Este contacto de cerrador puede ser utilizado por el control para el
procesamiento ulterior, o directamente para la conmutación del contactor de freno (ver gura).
Información
Para obtener un comportamiento de arranque y de posicionamiento óptimo, el freno debe abrirse y
cerrarse sin retardo a través de este contacto.
Para reducir los ruidos al desconectar el freno, durante el servicio normal el freno debe desconectarse
en el lado de corriente alterna (K4). Mediante el recticador el freno se desconecta más lentamente y,
por tanto, con menos ruidos.
Para asegurarnos una desactivación instantánea de los frenos, en caso de emergencia, o inspección,
usaremos el segundo contacto (K3), que desconecta los frenos del lado de corriente continua.
Integrar este contactor al circuito de seguridad.
Activación de los frenos a través del control
1 Activación
2 Circuito de seguridad
R-TBA08_02-E 1127
(6)
(5)
(4)
(3)
(2)
(1)
X-OUT
Ox4
in
Ox1
V+
Nro. de art. 00163326-E
1
2
1
out
K4
K3
35/173
Instalación eléctrica
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