Montaje e instalación
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Tapa de refrigeración por agua /CCV
5.23.2 Desmontar
5.23.3 Medios refrigerantes
Refrigerantes admisibles
Suciedad
Corrosión
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Para asegurar un funcionamiento correcto en sistemas diferentes se pueden tomar las
siguientes medidas:
•
Instalar una válvula de seguridad en la tubería de entrada de agua refrigerante para
proteger contra fuertes fluctuaciones de flujo y de presión.
•
Instalar un filtro en la tubería de entrada de agua refrigerante para proteger el
intercambiador de calor contra suciedad y lodos, particularmente si el agua
refrigerante no procede del sistema de abastecimiento de agua comunal.
•
Instalar una válvula estranguladora automática en la respectiva tubería de entrada
para compensar la sobrepresión.
Respete las indicaciones del capítulo "Inspección y mantenimiento" (→ pág. 227).
NOTA
•
Tenga en cuenta que la vida útil, el grado de rendimiento y los intervalos de
mantenimiento del intercambiador de calor dependen en gran medida de la calidad
y los componentes del refrigerante.
•
Tenga en cuenta que en caso de utilizar agua de mar o salobre se requieren
medidas especiales. Consulte con SEW-EURODRIVE.
•
El medio refrigerante permitido es agua limpia. Si se utilizan aditivos para el agua
refrigerante, p. ej. anticongelantes o anticorrosivos, esto puede tener efectos
negativos en la potencia refrigerante y la compatibilidad del material. Consulte con
SEW-EURODRIVE.
•
Temperatura del agua refrigerante y caudal volumétrico de aceite y agua refrigerante
según documentación del pedido.
El contenido de sustancias sólidas en suspensión (esféricas, tamaño de partícula
< 0,25 mm) no debe superar los 10 mg/l. Las impurezas filiformes incrementan el riesgo
de pérdida de presión.
Valores límite: cloro libre < 0,5 ppm, iones de cloro < 200 ppm, sulfato < 100 ppm,
amoniaco < 10 ppm, CO libre < 10 ppm, valor pH 7-9.
Bajo condiciones normales, los siguientes iones no causan corrosión: fosfato, nitrato,
nitrito, hierro, manganeso, sodio, potasio.
Instrucciones de montaje y funcionamiento –
Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..