CUIDADO
●
Tenga siempre en cuenta los testigos de
control encendidos y las descripciones e indi-
caciones correspondientes para no ocasionar
daños en el vehículo.
Nunca apure al máximo el depósito de com-
●
bustible. Si la alimentación de combustible
es irregular, pueden haber fallos de encendi-
do y el combustible sin quemar puede acce-
der al sistema de escape. ¡Con ello se podrían
dañar el filtro del catalizador o el de partícu-
las diésel!
Aviso
La flechita situada junto al símbolo del surti-
dor en el cuadro de instrumentos
indica en qué lado del vehículo se encuentra
la tapa del depósito.
Verificación y reposición de niveles
Repostar gasolina o diésel
Fig. 236
Tapa del depósito abierta con el ta-
pón enganchado en ella.
Lea atentamente la información complemen-
›››
fig. 235
›››
taria
pág. 42
Repostar
En la parte interior de la tapa del depósito de
combustible hay un adhesivo en el cual se in-
dica el tipo de combustible adecuado para el
›››
vehículo
pág.
En cuanto la pistola automática del surti-
●
dor, manejada debidamente, corte el sumi-
nistro de combustible, se puede considerar
que el depósito está lleno
●
¡No siga repostando después de desconec-
tarse! De lo contrario se ocupará el espacio
del depósito previsto para la dilatación y el
combustible puede derramarse, también de-
bido al calentamiento.
287.
›››
.
ATENCIÓN
Una vez que la pistola corte el suministro, no
siga repostando. El depósito de combustible
podría llenarse demasiado. Por consiguiente,
el combustible podría salir con violencia y de-
rramarse. Esto puede ocasionar incendios,
explosiones y heridas graves.
CUIDADO
Elimine inmediatamente el combustible
●
que se derrame sobre la pintura del vehículo
para no dañar el paso de rueda, el neumático
y la pintura del vehículo.
Nota relativa al medio ambiente
El combustible derramado puede contaminar
el medio ambiente.
Combustible
Tipos de gasolina
El tipo de gasolina correcto se indica en la
parte interior de la tapa del depósito.
El vehículo dispone de catalizador, por lo que
sólo se debe repostar gasolina sin plomo. La
gasolina debe cumplir con la normativa euro-
pea EN 228 o bien alemana DIN 51626-1 y
ser sin plomo. Puede repostar combustibles
con una proporción máxima de etanol del
»
287