Cambio De Marcha Con Tiptronic - Seat Alhambra Manual De Instrucciones

En raros casos puede ocurrir, en vehículos
con cambio automático DSG ® , que el blo-
queo de la palanca selectora no encastre. En
este caso, la transmisión se bloquea para
evitar que el vehículo se ponga en movimien-
to de forma involuntaria. El testigo verde de
control  parpadea y, adicionalmente, se vi-
sualizará un texto informativo. Proceda del
modo siguiente para enclavar el bloqueo de
la palanca selectora:
Pise el freno y vuelva a soltarlo.
●
ATENCIÓN
Colocar la palanca selectora en una posición
incorrecta puede provocar la pérdida de con-
trol del vehículo y ocasionar un accidente de
graves consecuencias.
● Nunca pise el acelerador al engranar una
relación de marchas.
● Con el motor en marcha y una relación de
marchas engranada, el vehículo se pondrá en
movimiento tan pronto se suelte el pedal de
freno.
No ponga nunca la marcha atrás o el blo-
●
queo de aparcamiento mientras conduzca.
ATENCIÓN
Movimientos involuntarios del vehículo pue-
den provocar serias lesiones. ● El conductor no debe abandonar nunca el
vehículo con el motor en marcha y una rela-
ción de marchas engranada. Cuando tenga
Conducción
que abandonar el vehículo con el motor en
marcha, conecte el freno electrónico de esta-
cionamiento y coloque la palanca selectora
en la posición P.
Con el motor en marcha y la relación de
●
marchas D, S o R seleccionada, es necesario
mantener el freno pisado para mantener el
vehículo detenido. La transmisión no se inte-
rrumpe totalmente ni con el motor al ralentí y
el vehículo "sigue avanzando".
● Nunca engrane la relación R o P con el ve-
hículo en movimiento.
Nunca abandone el vehículo con la palanca
●
en N. El vehículo rueda pendiente abajo inde-
pendientemente de si el motor está en mar-
cha o no.
CUIDADO
Si, con el vehículo detenido, el freno de esta-
cionamiento electrónico no está conectado y
se suelta el pedal del freno con la palanca en
la posición P, el vehículo puede desplazarse
algunos centímetros hacia adelante o hacia
atrás.
Aviso
Si durante la marcha se colocara sin querer la
palanca en la posición N, retire el pie del ace-
lerador. Aguarde a que el motor gire al ralentí
antes de volver a seleccionar una relación de
marchas.

Cambio de marcha con Tiptronic*

Fig. 202 Palanca selectora en la posición Tip-
tronic (vehículos con volante a la izquierda).
Los vehículos con el volante a la derecha es-
tán dispuestos de forma simétrica.
Fig. 203 Volante con dos levas para el Tiptro-
nic.
El Tiptronic permite, en vehículos con cambio
automático, cambiar las marchas manual-
mente. Al cambiar al programa Tiptronic, se
mantiene la marcha actualmente
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