Seat Alhambra Manual De Instrucciones página 234

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no se le solicitará que inicie la maniobra de
aparcamiento.
Si cambia con antelación entre la marcha
de avance y la marcha atrás (o sea, antes de
que la señal del controlador de la distancia
de aparcamiento se lo indique), el resultado
al aparcar no será el ideal.
Al aparcar en línea (paralelo a la calzada)
sonará una señal que indicará al conductor
cuándo debe cambiar entre la marcha de
avance y la marcha atrás, porque la señal del
controlador de la distancia de aparcamiento
no advierte sobre cambio de sentido.
La asistencia al volante para aparcar puede
activarse también posteriormente, si se pasa
junto a un espacio en línea apropiado a un
máximo de 40 km/h (25 mph), o bien junto a
un espacio en batería (perpendicular a la cal-
zada) a unos 20 km/h (12 mph) y, seguida-
mente, se pulsa la tecla .
La barra de progreso en la pantalla del cua-
dro de instrumentos muestra simbólicamente
la distancia relativa por recorrer.
Cuando el asistente al volante para aparcar
está girando la dirección con el vehículo dete-
nido, aparecerá adicionalmente el símbolo
. Pise el pedal de freno para que la direc-
ción pueda girar con el vehículo detenido, y
reducir de este modo el número de manio-
bras.
Se considera que la longitud del hueco es
"adecuada" si es 1,1 m mayor que la longitud
del vehículo, como mínimo.
Si después de cambiar las ruedas empeora
el resultado al aparcar, el sistema deberá me-
232
Manejo
morizar el perímetro de las ruedas nuevas.
Este proceso se realiza automáticamente du-
rante la conducción. Puede contribuir a facili-
tar dicho proceso girando lentamente (a me-
nos de 20 km/h (12 mph)), por ejemplo, en
un aparcamiento vacío.
Salir del aparcamiento con el sistema
de asistencia al volante
Desaparcar
Ponga el motor en marcha.
Pulse la tecla . Cuando la función está
activa, se ilumina el testigo de la tecla
›››
fig.
212.
Ponga el intermitente del lado por donde el
vehículo deba abandonar el aparcamiento.
Engrane la marcha atrás.
Siga las indicaciones del sistema de asis-
tencia al volante para aparcar.
Cuando aparezca el siguiente aviso, suelte
›››
el volante
en Aparcar con el sistema de
asistencia al volante de la pág.
sistema intervendrá activamente
en el volante! Observe el entor-
no.
Observe el entorno y acelere con cuidado,
como máximo hasta 7 km/h (4 mph).
El sistema de asistencia al volante para
aparcar sólo se encarga de mover el volante
durante la maniobra. El conductor maneja el
acelerador, el embrague, el cambio y el fre-
no.
En cuanto sea posible salir del aparcamien-
to, el sistema de asistencia al volante para
aparcar dejará automáticamente de interve-
nir. Tome usted el control sobre la dirección
y, en cuanto la situación del tráfico lo permi-
ta, incorpórese al mismo abandonando el
aparcamiento.
Interrupción automática de la maniobra
El sistema de asistencia al volante para apar-
car interrumpe la maniobra si se da alguno
de los siguientes casos:
Se está maniobrando a más de 7 km/h
(4 mph).
El conductor interviene en la dirección.
Se abre una puerta corrediza. Para retomar
la maniobra, cierre la puerta corrediza y vuel-
va a pulsar la tecla .
Existe una anomalía en el sistema (sistema
temporalmente no disponible).
231:
¡El
El sistema ASR está desconectado, o bien
el ASR o el ESC está interviniendo.
ATENCIÓN
Al salir del aparcamiento con el sistema de
asistencia al volante para aparcar, el volante

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