Se debe reducir la velocidad y proceder cautelosamente al gobernar la embarcación en áreas poco
profundas o en áreas en las que sospeche que pueda haber obstáculos bajo el agua que puedan golpear
contra el fueraborda o el fondo de la embarcación. Controlar la velocidad de la embarcación es la mejor
precaución que puede tomar el operador para reducir las lesiones o el daño por impacto al chocar contra un
objeto flotante o sumergido. Bajo estas condiciones, la velocidad de la embarcación debe mantenerse entre
1,5 a 8 km/h (de 1 a 5 mph).
Evite lesiones graves o mortales si un fueraborda o unidad motriz, o parte de estos, entra en la
embarcación después de golpear un obstáculo flotante o sumergido. Cuando navegue en aguas donde
pueda haber objetos en la superficie o justo debajo de la superficie del agua, reduzca la velocidad y
manténgase alerta.
Algunos ejemplos de objetos que pueden causar daños en el fueraborda son las tuberías de dragado, los
soportes de puentes, los diques de ala, los árboles, los tocones y las rocas.
Al golpear un objeto flotante o sumergido se puede ocasionar un número infinito de situaciones. Algunas de
ellas pueden dar lugar a lo siguiente:
•
El motor fueraborda o parte de él puede soltarse y salir despedido hacia dentro de la embarcación.
•
La embarcación podría cambiar súbitamente de rumbo. Un cambio de rumbo brusco puede expulsar a
los pasajeros de sus asientos o de la embarcación.
•
La velocidad de la embarcación se podría reducir muy rápidamente. Esto provocará que los ocupantes
salgan despedidos hacia delante o incluso fuera de la embarcación.
•
El fueraborda o la embarcación podría sufrir daños por el impacto.
Después de chocar contra un objeto sumergido, se debe detener y apagar el fueraborda lo más pronto
posible e inspeccionarlo para ver si hay piezas rotas o sueltas. Además, si existen o se sospecha que
existen daños, apague el fueraborda, retire o desconecte la batería y no siga utilizando el fueraborda. Se
debe llevar el fueraborda a un concesionario autorizado para que lo inspeccione minuciosamente y haga las
reparaciones necesarias.
Se debe revisar si hay fracturas en el casco y el espejo de popa, así como fugas de agua en la embarcación.
Si se detecta alguna fuga de agua después de un impacto, activar inmediatamente la bomba de la sentina.
Hacer funcionar un fueraborda dañado puede causar daños adicionales a otras partes de este, o podría
afectar al control de la embarcación. Si es necesario continuar navegando, hágalo a velocidades muy
reducidas.
El funcionamiento de una embarcación o fueraborda con daños por impacto puede producir daños en el
producto, lesiones graves o incluso la muerte. Si la embarcación sufre cualquier tipo de impacto, haga que
un concesionario autorizado de Mercury Marine examine y repare la embarcación o el equipo motor.
INFORMACIÓN GENERAL
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