INSPECCIÓN PREVIA A LA ENTREGA (PDI)
Corrección 1
Corrección 2
Corrección 3
Corrección 4
BATERÍAS
¿Cuántas baterías se venden con este
fueraborda?
Proporcione la potencia en kWh de cada
batería
¿Están bien apretadas las conexiones de la caja de conmutación?
¿Se ha seguido el orden correcto de los cables y se ha instalado una cubierta protectora?
TENDIDO GENERAL DEL MAZO DE CABLES
Orientación correcta de la caja de interruptor y ubicación de montaje adecuada.
Fijación adecuada y libre de tensiones del mazo de cables de datos y del cableado de alimentación.
Mantenimiento del cableado realizado correctamente y drenaje adecuado para evitar la entrada de
agua.
Conexiones del timón eléctrico y del control remoto (si están instaladas) y alivio de tensiones
adecuados.
Se ha instalado un circuito de unión eléctrica en la embarcación.
Tendido del mazo de cables libre de obstrucciones y provisto de protección contra rozamientos.
PRUEBA EN EL AGUA
Tapón de descarga instalado (si está instalado).
Compruebe que el interruptor de parada de emergencia funcione.
Las pantallas son completamente funcionales y operativas.
Comprobación del funcionamiento de las marchas (avance/punto muerto/retroceso).
La aceleración (RPM) desde el ralentí es normal.
Velocidad superior: compensación hidráulica ajustada (si está instalada).
Velocidad superior: compensación hidráulica recogida (si está instalada).
La compensación hidráulica funciona correctamente en todo el rango (si está instalada).
Maniobre la embarcación a babor y estribor asegurando una fricción adecuada del timón.
La embarcación realiza maniobras de babor a estribor y viceversa de una manera predecible y
controlable.
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