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7 Acelerar el vehículo de manera suave, pero
contínua hasta la penúltima marcha.
⇒ En cuanto se haya alcanzado la velocidad
inicial, el indicador analógico cambia a
verde.
8 Seguidamente pisar el acelerador a fondo.
Tenga cuidado de no acelerar por encima
de 50 km/h durante la fase de cambio de
marchas, ya que en este caso se inicia la
medición antes de alcanzar la marcha de
ensayo.
9 Después de alcanzar el número de
revoluciones nominativo del motor, soltar el
acelerador levemente y embragar.
A través del botón <F6 CARGAR> se pueden cargar mediciones guardadas y visualizarlas al
fondo. Se puede mostrar un máximo de 3 curvas adicionales al fondo.
10 Después de la medición se visualiza la po-
tencia del motor y el par de giro (en caso
de existir una señal de número de
revoluciones).
La potencia del motor resulta de la potencia
del neumático más la potencia de arrastre
que se determinan automaticamente
después de embragar.
11 Para la evaluación de la medición, véase la
sección "Funciones idénticas" y la sección
"Curvas de potencia".
Pos : 299 /Tec hnisc he D okumentati on/Leistung/Funkti on/Abgas/05
LPS Pkw / Lkw/2301
LPS 3000/BA/Inhalt: 0523 Kontinuierlic he Mess ung mit Automati kgetriebe und Wandlersc hlupfmess ung @ 35\mod_1389176196076_23251.doc x @ 1872050 @ @ 1
Medición continua con transmisión automática y medición del deslizamiento del
transductor
1 Posicione y fije el vehículo en el banco de pruebas.
2 Seleccione el menú MEDIR POTENCIA MOTOR y después el punto de menú MEDICIÓN
CONTINUA .
3 Selecciones los datos del vehículo o cárguelos desde la base de datos (en caso de estar
disponible) mediante la tecla <F6 BASE DE DATOS>.
4 Pulse el botón <F8 SIGUIENTE>.
En el caso de vehículos automáticos con acoplamiento de transición por transductor, a la hora
de una introducción manual se debe introducir el valor 0,0%.
5 Seleccione la fuente del número de revoluciones o
el captador de revoluciones y los botones correspondientes.
6 Pulse el botón <F8 SIGUIENTE>.
BA053101-es
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