DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
La rampa gas suministrada está formada por una válvula de segu-
ridad tipo ON/OFF y por una válvula principal a una etapa única de
abertura lenta.
La regulación del caudal de combustible en la primera y segunda
etapa se realiza mediante una válvula de mariposa perfilada (6) ac-
cionada por el servomotor eléctrico (7).
El movimiento de la mampara de aire (8) es generado por la rotación
del servomotor (7) mediante el sistema de palancas y tirantes (34).
Para regular la posición de la mampara de aire según la potencia del
quemador en la primera y la segunda etapa, consultar el apartado:
"ENCENDIDO Y REGULACIÓN". Al cerrar el interruptor general (1),
si los termostatos están cerrados, la tensión alcanza el equipo de
mando y de control que pone en marcha el quemador (2).
Se acciona entonces el motor del ventilador (3) para realizar la pre-
ventilación de la cámara de combustión. Al mismo tiempo, se obtiene
la rotación del servomotor de mando (7) que lleva la mariposa del gas
(6) y la mampara de aire (8), mediante la acción del sistema de palan-
cas, en la posición de abertura correspondiente a la segunda llama.
La fase de preventilación, por lo tanto, tiene lugar con la mampara de
aire en posición de segunda llama.
Al finalizar la fase de preventilación, la mariposa del gas y la mampa-
ra de aire se colocan en la posición de encendido, luego se acciona el
transformador de encendido y se abren las válvulas del gas.
1 Interruptor general de encendido/
apagado
2 Indicador de cierre de los termo-
statos
3 Indicador del motor del ventilador
4 Indicador del transformador de
encendido
A continuación, se comprueba el paso al mínimo o máximo de la
potencia por medio de la abertura progresiva de la mariposa de gas
y de la mampara de aire al mismo tiempo.
Cuando se alcanza el calor que necesita la instalación, el termostato
de la caldera interviene y determina la parada del quemador. Median-
te la rotación del servomotor, la mampara de aire alcanza la posición
de cierre en pausa.
Si el dispositivo de control no detecta la presencia de la llama, el
equipo se detiene en "bloqueo de seguridad" (10) en 3 segundos
desde la apertura de la válvula principal. En caso de "bloqueo de
seguridad" las válvulas se cierran inmediatamente. Para desbloquear
5 Indicador de las válvulas del gas
9 Botón de desbloqueo
10 Indicador de bloqueo
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el equipo de la posición de seguridad, es necesario presionar el pul-
sador de desbloqueo (9).
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DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA MODULACIÓN
Cuando el quemador está encendido a la potencia mínima, si la regu-
lación de modulación lo permite (regulada a un valor de temperatura
o presión superior a la existente en la caldera) el servomotor de regu-
lación aire/gas comienza a girar;
• girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta.
• girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
determinando un aumento gradual del suministro de aire comburen-
te y combustible, hasta alcanzar el suministro máximo al que se ha
regulado el quemador.
El quemador se queda en la posición de caudal máximo hasta que la
temperatura o la presión alcanzan un valor suficiente para determinar
la intervención de la sonda de modulación, que hace girar el servo-
motor de modulación en el sentido inverso al anterior.
La rotación hacia atrás y, por consiguiente, la reducción del caudal se
produce con breves intervalos de tiempo.
Con esta maniobra el sistema de modulación intenta equilibrar la
cantidad de calor suministrado a la caldera con el cedido durante
el uso.
La sonda de modulación aplicada en la caldera detecta las variacio-
nes de demanda y adapta automáticamente los caudales de combu-
stible y de aire comburente activando el servomotor de regulación
aire / gas con rotación en aumento o en disminución.
Si también con el caudal al mínimo se alcanza el valor límite (tem-
peratura o presión) al que se ha regulado el dispositivo de parada
completa (termostato o presostato), el quemador se para debido a la
intervención de dicho dispositivo.
Al descender la temperatura o presión por debajo del valor de inter-
vención del dispositivo de parada el quemador se activa nuevamente
según el programa descrito en el apartado anterior.
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