Ryobi RLM53190YV Traducción De Las Instrucciones Originales página 321

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 44
Не дозволяйте бензину або маслу вступати в
контакт зі шкірою.
Тримайте бензин і масло подалі від очей. Якщо
бензин або масло вступає в контакт з очима, негайно
промийте їх чистою водою. Якщо подразнення
зберігається, негайно зверніться до лікаря.
Очистіть пролитий бензин негайно.
ЗАПОВНЕННЯ БАКА
Дивіться малюнку 5.
Попередження
Перед дозаправленням завжди вимикайте двигун
та дайте йому охолонути впродовж 5 хвилин. Ніколи
знімайте кришку паливного баку та не додавайте
паливо, коли двигун працює або гарячий. Відіцдіть по
крайней мере на 9 метрів від місця заправки, перш
ніж запускати двигун. Не палити. Недотримання
цього попередження збільшує ризик отримання
травми.
Попередження
Не переливайте паливо. Заповнюйте паливний
бак не вище 25 мм від верхівки паливнозаливної
горловини. Після заправлення ніколи не нахиляйте
газонокосарку більше ніж на 25 градусів, тому що це
може призвести до витоку палива та ризику пожежі.
1. Очистіть поверхню навколо паливної кришки, щоб
запобігти забрудненню.
2. Послабьте кришку паливного бака повільно, щоб
скинути тиск і утримати паливо від протікання
навколо
кришки.
Покладіть
поверхню.
3. Обережно залийте паливну в резервуар. Уникайте
розливу.
4. Очистіть і огляньте прокладку. Замінити і закріпити
все паливні ковпачки
5. Протріть будь-який витік палива. Відійдіть на 9 м від
сісця заправки, перед запуском двигуна.
ПРИМІТКА: Дим з нового двигуна під час і після першого
застосування є нормальним.
ДОДАВАННЯ/ПЕРЕВІРКА МОТОРНОГО МАСТИЛА
Дивіться малюнку 5.
Моторне
мастило
має
характеристики робота двигуна та строк його служби.
Для
загального
використання
рекомендується
мастило
використовуйте моторне мастило для 4-тактових
двигунів,
яке
відповідає
класифікації API SJ.
ПРИМІТКА: Недергентне мастило або мастило для
2-тактових двигунів пошкодить двигун, тому його
використовувати не можна.
кришку
на
чисту
найбільший
вплив
на
і
всіх
температур
SAE
10W-30.
Завжди
або
перевищує
вимоги
українська мова
Щоб додати моторне мастило:
1. Переконайтеся, що газонокосарка стоїть рівно, та
зона навкруги кришки баку / покажчика рівня чиста.
2. Зніміть кришку та ущільнювач каністри мастила.
3. Відкрийте
кришку
масляного
повернувши її на 90° проти годинникової стрілки.
Видалять кришку заливної горловини / покажчик
рівня.
4. Повільно додайте мастило. Залийте мастило до
рівня "Full" на покажчику рівня. Не переливайте
паливо.
ПРИМІТКА: Під час перевірки рівня мастила вставте
покажчик рівня в заливний отвір, але не вкручуйте його.
5. Встановіть кришку масляного баку зі щупом на місце
та закрийте, повернувши її на 90° за годинниковою
стрілкою.
Щоб перевірити моторне мастило:
Переконайтеся, що газонокосарка стоїть рівно, та
зона навкруги кришки баку / покажчика рівня чиста.
Видалять кришку заливної горловини / покажчик
рівня. Витріть та вставте на місце кришку заливної
горловини / покажчик рівня в заливний отвір, але не
вкручуйте їх.
Знову кришку заливної горловини / покажчик рівня
та перевірте рівень мастила. За необхідності
додайте мастило.
ЗАПУСК/ЗУПИНКА ГАЗОНОКОСАРКИ
Дивіться малюнку 5.
Попередження
Ніколи не запускайте двигун усередині закритих,
або погано провітрюваних приміщеннь; вдихання
вихлопних газів може вбити.
ПРИМІТКА: Двигун обладнано запірним клапаном. По
завершенні роботи перекрийте подачу палива.
Запуск двигуна
1. Відкрийте паливний клапан
2. Встановіть важіль варіаторної дросельної заслінки
на найбільшу швидкість.
3. Натисніть грушу 3 разів.
ПРИМІТКА: Цей крок не завжди потрібен рід час
запуску двигуна, який вже працював декілька
хвилин.
4. Опустіть важіль потужності проти ручки.
5. Поверніть
ручку
стартера,
запуститься. Повільно відпустіть шнур стартера,
щоб трос не скинув навантаження.
ПРИМІТКА: Це може бути корисним для повтору
первинних кроків у холодну погоду. Якщо погода
тепла, переповнення при заливці двигуна пальним
може викликати захлинання двигуна і він не
запуститься. Якщо виникло захлинання двигуна,
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
баку
зі
щупом,
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
поки
двигун
не
319
loading