Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
tečajema zadnjih vratc.
4. Prepričajte se, da so se zadnja vratca povsem usedla
na koš za travo. Prepričajte se, da so zadnja vratca in
koš za travo popolnoma v stiku.
NAMEŠČANJE STRANSKEGA DEFLEKTORJA ZA IZ-
MET (ZA FUNKCIJO STRANSKEGA IZHODA)
Glejte sliko 9.
OPOMBA: Ko uporabljate stranski defl ektor za izmet, ne
namestite lovilnika trave. Drobilni nastavek naj ostane
nameščen.
OPOMBA: Če odbojnika za stransko odvajanje ne
uporabljate, poskrbite, da so stranska odvajalna vrata v
zaklenjenem položaju.
1. Z eno roko pritisnite na zaklepni mehanizem, z drugo
roko pa dvignite stransko odvajalno loputo.
2. Kljukice na deflektorju poravnajte z zgibno palico na
spodnji strani vrat.
3. Spustite deflektor, da se kljukice zaskočijo na zgibni
palici vrat drobilnika.
4. Spustite deflektor in stranska vrata za izmet.
OPOMBA: Po vsaki uporabi preverite, ali zaklepni
mehanizem še vedno ustrezno deluje.
DELOVANJE
GORIVO IN POLNJENJE
OPOZORILO
Z gorivom vedno ravnajte pazljivo; saj je visoko vnetljivo.
■
Uporabite sveže gorivo.
■
Gorivo hranite v posodah, ki so zasnovane posebej za
ta namen.
■
Gorivo vedno dolivajte zunaj, tam kjer ni iskrenja ali
plamena. Ne vdihavajte hlapov goriva. V bližini ne
kadite in pazite, da ne boste blizu plamena ali isker.
■
Ne pustite, da bi bencin ali olje prišla v stik s kožo.
■
Pazite, da bencin ne pride v stik z očmi. Če bencin pride
v stik z očmi, prizadeto mesto temeljito izperite s čisto
vodo. Če še vedno občutite draženje oči, takoj poiščite
zdravniško pomoč.
■
Razlit bencin takoj počistite.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
Glejte sliko 5.
OPOZORILO
Preden nalijete gorivo, vedno izključite motor. Pred
dolivanjem goriva naj se motor in komponente ohladijo.
Nikoli ne odstranite pokrovčka rezervoarja za gorivo in
ne dodajajte bencina v napravo z delujočim ali vročim
motorjem. Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9
m proč od mesta polnjenja. Ne kadite. Če tega opozorila
ne upoštevate, lahko pride do hudih osebnih poškodb.
OPOZORILO
Ne nalijte ga preveč. Polniti rezervoar goriva do 25 mm
pod vrhom vratu goriva. Po dolivanju goriva kosilnice
nikoli ne nagnite za več kot 25 stopinj, saj lahko to
povzroči uhajanje goriva in tveganje požara itd.
1. Očistite površino okrog pokrovčka za gorivo, da
preprečite onesnaženje.
2. Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in da preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
Pokrovček položite na čisto površino.
3. Gorivo previdno dolijte v rezervoar. Pazite, da ne prelije.
4. Očistite tesnilo in ga preglejte, nato pa ponovno
namestite vse pokrovčke za gorivo in rezervoarje.
5. Obrišite morebitno razlito gorivo. Preden zaženete
motor, se premaknite 9 m od mesta dolivanja goriva.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo in po njej
uhaja dim iz novega motorja.
DODAJANJE/PREVERJANJE MOTORNEGA OLJA
Glejte sliko 5.
Motorno olje pomembno vpliva na delovanje in življenjsko
dobo motorja. Na splošno priporočamo uporabo olja SAE
10W-30 za vse temperature. Vedno uporabljajte motorno
olje za 4-cikel, ki dosega ali presega zahteve glede
razvrščanja storitev API SJ.
OPOMBA: Olje brez čistil ali olje za mazanje 2-taktnih
motorjev bo poškodovalo motor, zato ga ne uporabljajte.
Dodajanje motornega olja:
1. Kosilnica mora biti na ravni podlagi, predel okoli
pokrovčka/merilne palice za olje pa čist.
2. Odstranite pokrovček in tesnilo s posode z oljem.
3. Odprite olja cap / merilno palico, da ga obrnete za 90
stopinj v nasprotni smeri urinega kazalca. Odstranite
pokrovček za dolivanje olja/merilno palico za olje.
4. Počasi dolijte olje. Nalijte ga do črte »Full« (Polno) na
merilni palici. Ne nalijte ga preveč.
OPOMBA: Ko preverjate nivo olja, merilno palico postavite
v odprtino za dolivanje olja, a je ne privijte.
5. Namestite in pritrdite olja cap / merilno palico, da ga
obrnete za 90 stopinj v smeri urinega kazalca.
EN
Slovensko
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
277
