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282 TABLERO DE INSTRUMENTOS
UTILIZACIÓN ÓPTIMA DEL SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO
El procedimiento más eficiente para obtener la temperatura
de confort en el menor tiempo, especialmente en tempe-
raturas ambientales arriba de 40°C o después de que el
vehículo permaneció durante largo tiempo expuesto a altas
temperaturas ambientales, es como se indica a continuación:
1. Encienda el motor del vehículo y abra todas las ventanas
totalmente.
2. Gire la perilla del control del ventilador
alta.
3. Ajuste la perilla del control de modo en la posición de
salida por las rejillas del tablero
4. Ajuste el control de la temperatura a frío máxima y verifique
que el botón de copo de nieve
(-).
5. Conduzca así el vehículo durante 1 a 5 minutos, posterior-
mente después de expulsar el aire caliente de la cabina
cierre las ventanas y ajuste la perilla o botón (si así está
equipado) de control de modo en recirculación
6. Ajuste la perilla del control del ventilador
dad intermedia (en la mayoría de los casos en la segunda
a la posición más
.
se encuentre aplicado
.
en una veloci-
velocidad), recuerde que esta acción será definitiva para
obtener la temperatura de confort lo más rápido posible. Si
la perilla permanece en la posición del ventilador
alta, no se logrará una buena temperatura de operación
del sistema.
7. Una vez que se haya alcanzado la temperatura de con-
fort se puede ajustar la perilla a modo de aire fresco o
aire exterior, se recomienda que se cambie el modo de
recirculación
a aire fresco o exterior al menos cada
20 minutos.
8. Al llegar a un semáforo o detenerse por algún tiempo en
marcha mínima, se notará un pequeño deterioro de la
temperatura de confort durante el tiempo que permanezca
en marcha mínima o ralenti, esta condición es normal y
la temperatura se recuperará rápidamente al iniciar nue-
vamente la marcha, aún así es necesario que la perilla
del control del ventilador permanezca en una velocidad
intermedia o baja, en caso contrario la temperatura de
confort no se recuperará adecuadamente.
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