TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (SI ASÍ ESTÁ
EQUIPADO)
¡PRECAUCIÓN!
La transmisión puede sufrir algún daño si las siguientes
precauciones no se toman en cuenta:
Cambiar la palanca de velocidades a la posición de P
z
(estacionamiento) solo después de que el vehículo se
detenga totalmente.
Cambiar la palanca de velocidades a la posición de R
z
(reversa), solo si el vehículo está en alto total y el motor
está en marcha mínima.
No cambie la palanca de velocidades de R (reversa),
z
P (estacionamiento), o N (neutral) a ninguna velocidad
hacia adelante cuando el motor esté arriba de la veloci-
dad de marcha mínima.
Antes de cambiar la palanca de velocidades a cualquier
z
posición asegúrese de pisar firmemente el pedal del
freno.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso mover la palanca selectora de velocidades
fuera de P (estacionamiento) ó N (neutral) si la velocidad de
motor es mayor a marcha mínima. Si su pie no está colocado
firmemente sobre el pedal de freno, el vehículo puede
acelerar rápidamente hacia delante o en reversa. Puede
perder el control del vehículo y golpear a alguien o a algo.
Solo cambie de velocidad cuando el motor esté a marcha
mínima y su pie colocado firmemente sobre el pedal de
freno.
Interbloqueo de la llave de ignición
Este vehículo está equipado con un sistema de interbloqueo
de la llave de ignición, el cual requiere que la palanca de
velocidades este en la posición "P" (estacionamiento) antes
de girar la llave a la posición de "cerrado". La llave única-
mente puede quitarse de la ignición, cuando el interruptor
está "cerrado", una vez que se quita la llave, la palanca se
bloquea en la posición de "estacionamiento".
ARRANQUE Y OPERACIÓN 327
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