Anclaje del reductor SLX24DRACO - SLX24DRACO2 (fig. 6, 7)
¡Importante! Controlar que la posición de anclaje, respecto a la línea de desplazamiento
de la cancilla, resulte correcta.
• Preparar los tubos y los cables de conexionado, situándolos en el punto de
instalación del motor (véase fig. 2).
• Atornillar las cuatro grapas de anclaje en la placa 'A' dejando
sobresalientes unos 50 mm y luego apretar las tuercas M12.
• Preparar una plataforma de cemento con una profundidad
de 350 mm (sobresaliente de 25 mm para evitar que posibles
acumulaciones de agua puedan dañar el sistema) en el punto
preciso en el cual está previsto el posicionamiento del motor.
• Introducir la placa básica, prestando atención a que :
- los cables de conexionado pasen por el orificio 'B';
- las grapas 'C' estén sumergidas en la plataforma, dejando todo perfectamente
plomado;
- las cuatro espigas roscadas sobresalientes 50 mm resulten perfectamente
perpendiculares;
- la superficie de la placa resulte limpia y sin residuos de cemento.
Si la guía de desplazamiento ya existe, una parte de la plataforma deberá cubrir una parte
del interior de la colada de cimentación de la guía misma. Esta previsión evita la posibilidad de
que las dos estructuras cedan de forma diferente.
• Aflojar las cuatro tuercas M12 de los pernos roscados (anteriormente utilizados para sujetar
las grapas) de la plancha de base.
• Colocar el motorreductor sobre los cuatro pernos roscados y apoyarlo en el plano determinado.
• Luego volverlo solidario con la base, utilizando 4 arandelas y otras tantas tuercas suministradas,
cuidando que el grupo esté nivelado y perfectamente estable.
• Ajustar la altura del grupo utilizando los 4 tornillos prisioneros presentes en el motor. Esto permitirá
todos los ajustes posteriores.
Montaje de la cremallera
• Desbloquear el motorreductor
(fig. 8), apoyar el primer elemento de
la cremallera en el piñón y fijarlo en
la cancilla. Luego seguir así con los
demás elementos de la cremallera
en toda la longitud de la cancilla.
• Finalizada la fijación de la cremallera,
ajustar el juego piñón-cremallera
(1-2 mm) actuando sobre los
tornillos prisioneros en la base del
motorreductor.
Esto sirve para que el peso de la
cancilla no llegue a cargar sobre el
grupo, lo que no debe ocurrir nunca.
MANIOBRA MANUAL CON MOTOR DESEMBRAGADO DESBLOQUEO DE PALANCA SLX24DRACO - SLX24DRACO2
La operación de desbloqueo de la cancilla debe realizarse con el motor parado. Para desbloquear la cancilla, utilizar la llave en
dotación con el sistema; esta llave debe guardarse en un lugar que resulte fácilmente localizable.
180°
1
2 mm
1 - MOTOR DESBLOQUEADO
• Girar la tapa de la cerradura, a
continuación, introducir la llave
y darle media vuelta en sentido
sinestroso
- todos
los
mandos
inhibidos.
- la cancela puede ser movida a
mano.
72,6
están
180°
28
C
B
Cremallera
ANCLAJE
60
56
Vista en planta
180
ANCLAJE
Vista lateral
72,6
7
2 - BLOQUEO REACTIVADO
• Girar la llave en sentido dextroso
y girar la tapa de la cerradura.
- todos
los
mandos
habilitados.
- la automatización reinicia en
modo "reposicionamiento".
2
6
2
M 1
A
Cancilla
8
están