Pinchazo de un neumático
324
Enchufe el enchufe = en una caja de enchufe
X
de 12 V del vehículo.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre las
cajas de enchufe (
Gire la llave a la posición 1 de la cerradura de
X
encendido (
Y
Pulse el interruptor de encendido y apa-
X
gado ? del compresor de inflado de neumá-
ticos en la posición ON.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a inflarse.
En primer lugar se introduce el hermetizante
para neumáticos en el neumático. Es posible
que por poco tiempo la presión aumente
hasta alcanzar aproximadamente 500 kPa
(5 bares, 73 psi).
No desconecte el compresor de inflado de
neumáticos durante esta fase.
Mantenga en funcionamiento el compresor
X
de inflado de neumáticos diez minutos como
máximo. A continuación, el neumático debe
haber alcanzado una presión de como mínimo
200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
Si después de diez minutos alcanza una presión
del neumático de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi),
vea "Presión de los neumáticos alcanzada"
(
página 324).
Y
Si después de diez minutos no alcanza una pre-
sión del neumático de 200 kPa (2,0 bares,
29 psi), vea "Presión de los neumáticos no
alcanzada" (
página 324).
Y
Si se ha derramado hermetizante para neumá-
ticos, limpie las zonas afectadas lo antes posi-
ble. Utilice preferiblemente agua limpia.
Si se ha ensuciado la ropa con hermetizante
para neumáticos, encargue lo antes posible su
limpieza con percloroetileno.
Presión del neumático no alcanzada
Si después de diez minutos no alcanza una pre-
sión de inflado de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neu-
X
máticos.
Desenrosque el tubo flexible de inflado de la
X
válvula del neumático dañado.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible
de inflado, podría derramarse el producto
sellador de neumáticos.
Avance o retroceda con el vehículo muy len-
X
tamente unos 10 m.
Infle de nuevo el neumático.
X
página 301).
Y
página 146).
Después de diez minutos como máximo, la
presión de inflado de los neumáticos debe ser
como mínimo de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
G
ADVERTENCIA
Si una vez transcurrido el tiempo indicado el
neumático no alcanza la presión de inflado
indicada, es que está demasiado dañado. En
este caso, el producto sellador de neumáticos
no podrá servirle de ayuda. Los neumáticos
dañados así como una presión de inflado de
los neumáticos demasiado baja pueden afec-
tar negativamente al comportamiento de fre-
nado y las cualidades de marcha. Existe peli-
gro de accidente.
No prosiga la marcha con el vehículo. Pón-
gase en contacto con un taller especializado.
Presión del neumático alcanzada
G
ADVERTENCIA
Un neumático hermetizado temporalmente
con el producto sellador de neumáticos
afecta negativamente a las cualidades de
marcha y no es adecuado para circular a velo-
cidades elevadas. Existe peligro de accidente.
Adapte la forma de conducir a estas circuns-
tancias y conduzca con precaución. No sobre-
pase la velocidad máxima indicada para un
neumático hermetizado con el producto sella-
dor de neumáticos.
La velocidad máxima autorizada para un neu-
mático hermetizado con hermetizante para neu-
máticos es de 80 km/h. La parte superior del
adhesivo TIREFIT debe estar pegada en el cua-
dro de instrumentos en la zona situada dentro
del campo visual del conductor.
Si después de diez minutos alcanza una presión
del neumático de 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neu-
X
máticos.
Desenrosque el tubo flexible de llenado de la
X
válvula del neumático dañado.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible
de llenado, podría derramarse hermetizante
para neumáticos.
