Sistemas de asistencia
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Conexión del control de ángulo muerto
Asegúrese de que esté conectado el control
X
de ángulo muerto en el ordenador de a bordo
(
página 229).
Y
Gire la llave a la posición 2 de la cerradura de
X
encendido.
Los testigos luminosos de advertencia : de
los retrovisores exteriores se iluminan
durante aproximadamente 1,5 segundos en
color rojo y, a continuación, en color amarillo.
Modo con remolque
Si acopla un remolque, debe asegurarse de que
la conexión eléctrica esté establecida correcta-
mente. Puede hacerlo comprobando la ilumina-
ción del remolque. El control de ángulo muerto
estará entonces desconectado. El testigo de
control de los retrovisores exteriores se ilumina
en color amarillo y en el visualizador multifun-
ción aparece el aviso
muerto en servicio remolque no dispo‐
muerto en servicio remolque no dispo‐
nible Ver Instruc. servicio
nible Ver Instruc.
i
Puede desconectar el testigo de control de
los retrovisores exteriores.
Para ello, debe desconectar el control de
ángulo muerto:
si la llave se encuentra en la posición 2 de
R
la cerradura de encendido
si el motor no funciona
R
si está establecida la conexión eléctrica
R
con el remolque.
Detector de cambio de carril
Indicaciones de carácter general
El detector de cambio de carril vigila la zona que
se encuentra delante del vehículo mediante una
cámara multifunción : fijada en la parte supe-
rior del interior del parabrisas. Si el detector de
Detect. ángulo
Detect. ángulo
servicio.
cambio de carril detecta marcas de limitación
de carril en la calzada, podrá advertirle en caso
de abandono involuntario del carril.
Esta función está disponible en un margen de
velocidad de entre 60 km/h y 200 km/h.
Puede producirse una advertencia si una rueda
delantera entra en contacto con la marca de
limitación de carril. El sistema le avisa mediante
una vibración intermitente en el volante que
puede durar hasta 1,5 segundos.
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
El detector de carril con aviso por vibración no
siempre puede detectar de forma clara las
marcas de limitación de carril.
En estos casos, el detector de carril con aviso
por vibración puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada
no emitir advertencias
R
Existe peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y manténgase en el carril, especial-
mente si el detector de carril con aviso por
vibración está emitiendo una advertencia.
G
ADVERTENCIA
La advertencia del detector de carril con aviso
por vibración no hace que el vehículo retorne
al carril original. Existe peligro de accidente.
Gire, frene o acelere siempre, especialmente
cuando el detector de carril con aviso por
vibración esté emitiendo una advertencia.
El detector de cambio de carril no puede reducir
el riesgo de accidente provocado por una forma
de conducir no adecuada ni anular los límites
impuestos por la Física. El detector de cambio
de carril no puede reconocer las condiciones de
la calzada y meteorológicas ni el estado del trá-
fico. El detector de cambio de carril solo es un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis-
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem-
pre en el conductor.
El detector de cambio de carril no mantiene el
vehículo en el carril.
