Sistemas de asistencia
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Existen varias posibilidades para desconectar el
limitador de velocidad variable:
Presione brevemente la palanca del TEMPO-
X
MAT hacia delante B.
O bien:
Presione brevemente la palanca del TEMPO-
X
MAT en la dirección indicada por la flecha A.
El testigo de control LIM ; de la palanca del
TEMPOMAT se apaga. El limitador de veloci-
dad variable está desconectado.
El TEMPOMAT o el piloto automático de dis-
tancia DISTRONIC está seleccionado.
Vehículos con cambio manual: si acopla una
marcha demasiado elevada y, debido a ello, se
reduce considerablemente el número de revo-
luciones del motor, se desconecta el limitador
de velocidad.
i
Al parar el motor se borra la última velocidad
memorizada.
Limitador de velocidad permanente
Si el vehículo no debe superar una velocidad
determinada de forma permanente (por ejem-
plo, por el funcionamiento con neumáticos de
invierno), puede determinar usted mismo dicha
velocidad mediante el limitador de velocidad
permanente.
Puede limitar la velocidad con el ordenador de a
bordo a un valor de entre 160 km/h y 240 km/h
(
página 230).
Y
Poco antes de alcanzar la velocidad memori-
zada, ésta se muestra en el visualizador multi-
función. Si confirma el aviso pulsando a o
% no se volverán a mostrar indicaciones
hasta que se pare el motor. El sistema mostrará
una nueva indicación una vez arranque de nuevo
el motor.
El limitador de velocidad permanente se man-
tiene activo incluso si el limitador de la veloci-
dad variable está desconectado. La velocidad a
la que circula se mantiene por debajo de la velo-
cidad memorizada también en caso de kick-
-down.
Piloto automático de distancia DIS-
TRONIC
Indicaciones de carácter general
El piloto automático de distancia DISTRONIC
regula la velocidad y le sirve de ayuda para man-
tener automáticamente la distancia con res-
pecto a los vehículos que circulan por delante
del suyo. El sistema detecta los vehículos con
ayuda del sistema de detección por radar. El
piloto automático de distancia DISTRONIC frena
automáticamente para no sobrepasar la veloci-
dad ajustada o para mantener la distancia ajus-
tada respecto a un vehículo precedente.
Si el piloto automático de distancia DISTRONIC
detecta peligro de colisión por alcance, el sis-
tema le advertirá mediante una señal óptica y
acústica. Sin la intervención del conductor, el
piloto automático de distancia DISTRONIC no
puede evitar la colisión. Suena una señal acús-
tica de advertencia intermitente y el testigo
luminoso de advertencia de distancia se ilumina
en el cuadro de instrumentos. Frene inmediata-
mente para aumentar la distancia respecto al
vehículo precedente o esquive el obstáculo,
siempre y cuando ello no implique peligro.
El piloto automático de distancia DISTRONIC
funciona en un margen de velocidad de entre
0 km/h y 200 km/h.
Al circular por declives largos y pronunciados
debe acoplar anticipadamente una marcha infe-
rior. Tenga esto presente en especial con el
vehículo cargado. De esta forma, aprovechará el
efecto de frenado del motor. Con ello se reduce
el esfuerzo que debe soportar el sistema de fre-
nos, evitando que estos se sobrecalienten y
desgasten con rapidez.
No utilice el piloto automático de distancia DIS-
TRONIC al circular por vías con pendientes o
declives pronunciados.
Para que el piloto automático de distancia DIS-
TRONIC le sirva de medio auxiliar, el sistema de
detección por radar debe estar operativo.
