7.5 Recharger l'appareil
Enlever la bande de cartouches usagées en la tirant à la
main vers le haut. Introduire une nouvelle bande de car-
touches.
8. Nettoyage et entretien
Lors d'un fonctionnement normal et régulier de l'ap-
pareil, les pièces constitutives importantes s'encras-
sent et s'usent. Pour que l'appareil fonctionne de maniè-
re fiable et sûre, l'inspecter et l'entretenir régulière-
ment. Nous recommandons de nettoyer l'appareil et
de vérifier les pistons et l'amortisseur au moins une
fois par semaine en cas d'utilisation intensive, au plus
tard tous les 10.000 tirs!
8.1 Nettoyage de l'appareil
La coque extérieure du boîtier de l'appareil est en plas-
tique incassable, la partie préhensile en élastomère.
Ne jamais faire fonctionner l'appareil si ses ouïes d'aé-
ration sont bouchées ! Eviter toute pénétration de rési-
dus à l'intérieur de l'appareil. Nettoyer régulièrement
l'extérieur de l'appareil avec une chamoisette légère-
ment humidifiée. Pour nettoyer l'appareil, n'utiliser ni
appareil diffuseur, ni appareil à jet de vapeur!
8.2 Entretien
Vérifier régulièrement toutes les pièces extérieures de
l'appareil pour voir si elles ne sont pas abîmées et tous
les éléments de commande pour établir s'ils fonction-
nent bien. Ne jamais faire fonctionner l'appareil si des
pièces sont abîmées ou si des éléments de comman-
de ne fonctionnent pas bien. Dans ce cas, faire répa-
rer l'appareil par le S.A.V. Hilti.
■ Lors de son utilisation, l'appareil
peut d'échauffer fortement.
■ Vous risquez de vous brûler les
mains.
■ Ne jamais démonter l'appareil
lorsqu'il est très chaud. Le lais-
ser refroidir.
Apporter l'appareil à réviser:
1. En cas de ratés (percussion de cartouches) ou
2. en cas de variation de la puissance ou
3. en cas de diminution du niveau de confort de l'appareil
● Plus grande pression d'appui nécessaire
● Plus grand effort pour appuyer sur la détente
● Réglage de puissance difficile
● Enlèvement de la bande-chargeur de cartouches dif-
ficile.
ATTENTION
ATTENTION pendant le nettoyage de l'appareil:
● Ne jamais utiliser de graisse pour la mainte-
nance/lubrification des pièces de l'appareil. Cela pour-
rait affecter le fonctionnement de l'appareil. Utiliser
uniquement le spray Hilti ou un produit de qualité équiv-
alente.
● Les saletés provenant de l'appareil DX contiennent
des substances qui peuvent altérer votre santé.
– Ne pas respirer la poussière du nettoyage.
– Eloigner la poussière de la nourriture.
– Laver vos mains après le nettoyage de l'appareil.
aa
8.3
Démontage de l'appareil
1. Vérifier qu'aucune bande de cartouches ne se trouve
dans l'appareil. S'il y a une bande de cartouches dans
l'appareil, la tirer à la main vers le haut pour la sortir
de l'appareil.
2. Appuyer sur le curseur de verrouillage placé de côté.
3. Dévisser boîtier de marquage.
4. Enlever le piston.
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8.4
Vérification de l'usure et du piston
Remplacer le piston:
● s'il est cassé.
● s'il est trop usé (p. ex. cassure des segments à 90°),
● si les segments de piston sont cassés ou manquent,
s'il est incurvé (le vérifier en le faisant rouler sur une
surface lisse).
REMARQUE:
● ne pas utiliser de piston usé. Ne pas chercher à modi-
fier le piston.
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8.5 Nettoyage des segments de piston
1. Nettoyer les segments de piston à l'aide d'une bros-
se plate jusqu'à ce qu'ils bougent librement.
2. Lubrifier légèrement les segments de piston en vapo-
risant un peu de lubrifiant DX Hilti en spray.
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8.6
Nettoyage du filetage du boîtier de marquage
1. Nettoyer le filetage avec la brosse plate.
2. Lubrifier légèrement le filetage en vaporisant un peu
de lubrifiant DX Hilti en spray.
aa
8.7
Démontage du mécanisme de retour
automatique du piston
1. Appuyer sur l'élément de déverrouillage sur la poignée.
2. Dévisser le mécanisme de retour automatique du
piston.
aa
8.8
Nettoyage du mécanisme de retour
automatique du piston
1. Nettoyer le ressort avec la brosse plate.
2. Nettoyer l'avant avec la brosse plate.
3. Nettoyer les deux trous à l'avant avec le petit écouvillon.
4. Utiliser le gros écouvillon pour nettoyer le gros trou.
5. Lubrifier légèrement le mécanisme de retour auto-
matique du piston en vaporisant un peu de lubrifiant
DX Hilti en spray.
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