Tipo de freno
L150/60, L150/80, L150/100,
L150/125, L150
L260/100, L260/145,
L260/180, L260/200,
L260/240, L260
L260/315
L400/265, L400/300,
L400/360, L400
L400/600
FDX30
FDX40
Tabla 10-8
Designación del tipo de freno
Siemens
L4
L8
L16
L32
L60, L80
L150
L260, L400
FDX30
FDX40
10.7.4
Cambio de la guarnición de fricción
Arranque accidental del grupo motor
Desconectar la tensión del grupo motor.
Sobre el freno no debe actuar ningún par.
Asegure el grupo motor de manera que no se pueda poner en marcha accidentalmente.
Fije un letrero de advertencia junto al interruptor de conexión.
Motores para montar en reductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 07/2022, A5E37461067A/RS-AG
Par de apriete del tornillo del freno
Proveedor de los frenos
INTORQ BA BFK458 (06E)
INTORQ BA BFK458 (08E)
INTORQ BA BFK458 (10E)
INTORQ BA BFK458 (12E)
INTORQ BA BFK458 (14E), IN‐
TORQ BA BFK458 (16E)
INTORQ BA BFK458 (18E)
INTORQ BA BFK458 (20E), IN‐
TORQ BA BFK458 (25E)
Precima FDX30
Precima FDX40
ADVERTENCIA
Entrehierro
Entrehierro máximo con
nominal
Excitación nor‐
s
mal
LN
(+0,1 / -0,05)
s
Lmax.
mm
mm
0,4
1,2
1,05
0,5
1,5
0,9
0,5
-
0,6
-
Tamaño de rosca
3 x M4
3 x M5
3 x M6
3 x M6
3 x M8
6 x M8
6 x M10
6 x M10
6 x M12
Mantenimiento y conservación
10.7 Mantenimiento del freno
Cota de ajuste
s
Sobreexcita‐
HL
ción
s
Lmax.
mm
mm
1,2
2,0
1,5
1,8
2,5
1,9
-
1,7
-
Par de apriete
Nm
2,8
5,5
9,5
9,5
23
23
46
50
85
75
