Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NAUDOJIMOSI INSTRUKCIJOS (18.18)
Krautuvo vairuotojas vairuodamas privalo prisilaikyti žemiau nurodytų reikalavimų tam, kad galėtų pasilikti atokiau nuo pavojingų zonų (kaip pavyzdžiui, stiebų, šakių,
skriemulių, vedančiojo ir stabilizuojančio ratų ir bet kokių kitų judančių dalių), kuriose yra galimybė susilaužyti ranką ar koją.
Saugumo reikalavimai
Krautuvu reikia naudotis prisilaikant žemiau nurodytų taisyklių: a) Krautuvą gali vairuoti tik atitinkamai išmokytas asmuo, kuris turi būti susipažinęs su įrenginio
naudojimo instrukcija, vilkėti tinkamus drabužius ir būtų užsidėjęs šalmą. b) Krautuvo su šakėmis vairuotojas neturi leisti nei naudotis šia transporto priemone
neturintiems leidimo asmenims, nei užlipinėti ant šakių. c) Judant krautuvui, vairuotojas privalo sulėtinti greitį išlenktose vietose, siauruose koridoriuose,
pravažiuojant pro duris ar važiuojant nelygiu paviršiumi. Jis privalo neleisti neturintiems leidimo asmenims būti toje zonoje, kur dirba krautuvas ir nedelsiant įspėti
žmones pastebėjus, jog jie atsidūrė pavojuje. Jeigu, nežiūrint tokio perspėjimo, visgi kažkas lieka šioje zonoje, vairuotojas privalo nedelsiant išjungti krautuvą. d) Yra
draudžiama sustoti tose vietose, kur yra judančios dalys ir užlipinėti ant nejudamų krautuvo paviršių. e) Krautuvo vairuotojas turi vengti staigių stabdymų ir staigių
judesio pasikeitimų. f) Kelyje atsiradus nuožulnumoms su maksimaliai leidžiamu nuolydžio kampu, vairuotojas privalo išlaikyti krūvį ant krautuvo ir sumažinti greitį. g)
Vairuodamas krautuvą vairuotojas privalo įsitikinti, kad matomumas yra geras ir kad atbulinės eigos metu nepasitaikys jokios kliūtys. h) Jeigu krautuvas yra
transportuojamas liftu, vairuotojas privalo įeiti į vidų taip, kad pirma įsistumtų krautuvo šakės (reikia patikrinti lifto keliamąją galią). i) Kategoriškai draudžiama
atjunginėti ar nuiminėti apsauginius mechanizmus. Jeigu krautuvas naudojamas aplinkoje, kur egzistuoja didelė gaisro ar sprogimo rizika, reikia gauti patvirtinimą
tokiai jo darbo paskirčiai. j) Negalima jokiu būdu viršyti krautuvo keliamosios galios. Vairuotojas privalo užtikrinti, kad krovinys yra tinkamai padėtas ant šakių ir yra
tvarkingas; jis neturi išsikišti daugiau nei 50 mm nuo šakių galo. k) Prieš pradėdamas dirbti, krautuvo vairuotojas privalo patikrinti: ● Aptarnavimui ir stovėjimui skirtų
stabdžių darbą; ir įsitikinti, kad; ● Pakrovimo šakės yra tvarkingame stovyje; ● Ratai ir ritinėliai yra nesugadinti; ● Baterija yra pakrauta, gerai užtvirtinta, o baterijos
elementai - sausi ir švarūs; ● Apsauginiai mechanizmai veikia normaliai. l) Baterijai generavus signalą (nuoroda 7/3 pav.), kad liko tik 20% apkrovos,
vežimėlį/krautuvą reikia sustabdyti ir baterijas iš naujo pakrauti. m) Krautuvu reikia visuomet naudotis arba jį laikyti apsaugotoje nuo lietaus ir sniego vietoje. Jokiu
būdu negalima jo eksploatuoti labai drėgnoje aplinkoje. n) Naudojama temperatūra: -10°C/+40°C. o) Nenaudoti krautuvo priekaboms ar kitiems krautuvams vilkti. p)
Apie bet kokią galimą žalą, gedimus ar veikimo sutrikimus būtina nedelsiant pranešti atsakingam personalui. Draudžiama naudoti krautuvą, kol jis nebus
suremontuotas. q) Jei vairuotojas neturi reikiamos kvalifikacijos, jis neturi teisės atlikti krautuvo remonto darbų ir jam nėra leidžiama išjungti saugos įtaisų ir jungiklių
arba juos modifikuoti.
PASTABA: GAMINTOJAI NEATSAKO UŽ GEDIMUS ARBA AVARIJAS, KURIOS ĮVYKO DĖL APLAIDUMO, KOMPETENCIJOS STOKOS, MONTAVIMO, KURĮ
ATLIKO NEKVALIFIKUOTAS TECHNINIS PERSONALAS, KLAIDŲ IR NETINKAMO KRAUTUVO NAUDOJIMO.
Važiavimas
Prieš pradedant važiuoti su krautuvu, reikia patikrinti, kad veiktų ir signalas, ir stabdžiai ir kad baterija būtų pilnai pakrauta.Pasukite raktą į 1 padėtį ir pastatykite
vairalazdę į judamą padėtį. Lėtai pasukite valdymo mechanizmą ir pajudėkite darbo zonos link. Norint stabdyti arba sustoti, pasukite valdymo mechanizmą į
priešingą pusę. Visada važiuokite lėtai vairuodami krautuvą, kadangi staigūs judesiai gali išprovokuoti pavojingas situacijas (ypač tuo metu, kai krautuvas juda
dideliu greičiu). Visada važiuokite nuleidę žemai krovinį, sumažinkite greitį įvažiuodami į siaurą koridorių ar darydami posūkius.
Naudojimas sumažinto greičio režimu („lėta eiga")
Naudojant siaurose erdvėse arba norint tiksliai ir saugiai perkelti trapias prekes, galima naudoti režimą „lėta eiga. Lėtos eigos režimas naudojamas tik esant valdymo
vairui visiškai pakeltam. Atliekant veiksmus mažesniu greičiu reikia laikyti nuspaudus atitinkamą mygtuką (8 nuor./3 pav.), ant kurio nupieštas vėžlio ženklas, ir
naudoti tokius pačius pervežimo ir šakių judinimo valdiklius, kurie naudojami atliekant veiksmus standartiniu režimu.
Standartinis režimas (tik EVO versija)
Jį įjungus pailgėja akumuliatoriaus naudojimo trukmė, nes maksimalus greitis yra apribotas iki 5 km/val. Šį režimą rekomenduojama įjungti, jei krautuvą retkarčiais
naudoja nepatyrę naudotojai.
Padidintos galios režimas (tik EVO versija)
Jį įjungus padidėja krautuvo našumas ir sutrumpėja darbo laikas. Krautuvas važiuos didžiausiu leistinu greičiu – 6 km/val. Šį režimą rekomenduojama įjungti, jei
krautuvą dažnai naudoja patyrę naudotojai.
DĖMESIO: Keliant krovinį, vairavimo ir stabdymo manevrus reikia atlikinėti lėtai ir labai atsargiai.
Šakių pakeltoje padėtyje užtvirtinimo mechanizmas (28.2)
Krautuvas su pakeliamu padėklu turi automatinio suveikimo mechanizmą, kuris neleidžia šakes toliau kelti jeigu baterijų iškrovos lygis sudaro 80 proc. Deganti
raudona akumuliatoriaus būklės rodiklio lemputė rodo, kad įrenginys veikia. Taip įsiterpus mechanizmui, būtina pajungti krautuvą prie baterijos pakrovėjo ir elgtis
taip, kaip aprašyta "Baterijos pakrovimo" skyriuje.
Valdymo rankenėlės(19.14) - (žiūr. 3 pav.)
1) Akseleratorius; 2) Rankenėlė su saugumo mygtuku; 3) Akustinis įspėjimas; 4) Mygtukas pakėlimui; 5) Mygtukas nuleidimui; 6) Pagrindinis išjungėjas; 7) Šviesos
signalas, perspėjantis apie baterijos stovį; 8) Mygtukas "vėžlys" (lėtaeigiais); 9) Akumuliatoriaus būsenos indikatorius ir valandų skaitiklis; 10) Mygtukas
APTARNAVIMAS (20.9)
Aptarnavimą turi atlikti specialiai apmokytas personalas. Nors kartą per metus reikia atlikti krautuvo bendrą patikrinimą. Po kiekvienos aptarnavimo/ remonto
operacijos reikia patikrinti patį krautuvo ir jame įmontuotus apsauginius įtaisus. Krautuvo darbo patikrinimus reikia atlikinėti periodiškai tuo išvengiant rizikos, kad
įrengimas gali nustoti dirbęs arba sukelti kokį nors pavojų personalui. (žiūr. Aptarnavimo lentelę).
Pastaba: Prieš atliekant bet kokias aptarnavimo ar remonto operacijas, neužmirškite išjungti pagrindinio išjungėjo.
Aptarnavimo lentelė
S UD E D A M O S IO S
P A T IKR IN IM O O B J E KT A S
D A LY S
P atikrinkite krūvį nešančias dalis
P A GRINDINIS
KORP USA S IR ŠA KĖS
Patikrinkite, ar gerai už verž ti varž tai ir verž lės
P atikrinkite bro nzines įvo res.
P atikrinkite, kaip veikia stabdž iai
STA B DŽ IA I
P atikrinkite tarpinę nusidėvėjimui maž inti
P atikrinkite stabdymo jėgą
P atikrinkite tarpelį(turi būti apie 0,4 mm)
P atikrinkite nusidėvėjimo laipsnį
RA TA I
P atikrinkite tarpą tarp guo lių
P atikrinkite, kaip sto vi krautuvas
" ant stabdž ių"
P atikrinkite tarpą
P atikrinkite judesį į šo nus
VA IRA LA ZDĖ
Patikrinkite, kaip sugrįž tama į vertikalią padėtį
P atikrinkite distancinio valdymo
perjungėjo nusidėvėjimo laipsnį
P atikrinkite sujungimus ir kabelio būklę
P atikrinkite pagrindinį išjungėją
ELEKTRINĖ SISTEM A
P atikrinkite kaip veikia garso signalas
P atikrinkite mygtuką, kuris suveikia
atsarginiu atveju kilus pavo jui
P atikrinkite saugiklių reikšmes
P atikrinkite, kaip veikia sistema
P atikrinkite alyvo s lygį
P atikrinkite, ar nėra nuo tėkių iš
sujungimų ir nusidėvėjimo ž ymių ant jų
HIDRA ULINĖ SISTEM A
P akeiskite alyvą/ filtrą
P atikrinkite, kaip veikia slėgį ribo jantis
vo ž tuvas
P atikrinkite, kaip veikia srautą ribo jantis
vo ž tuvas
Sutepimo lentelė
S UT E P IM O
T A Š KA I
RA TA I IR RITINĖLIA I
Ličio pagrindu pagamintas tepalas NLGI-2
KRUM P LIA RA ČIA I
Alyva 143 cSt prie 40°C
HYDRA ULINIS B LOKA S A lyva 32 cSt prie 40°C
P E R IO D IŠ KUM S : KA S
3 m ėn e si u s 6 m ėn e si u s 12 m ėn e si u s
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
P E R IO D IŠ KUM S : KA S
S UT E P IM O
M E D Ž IA G O S R ŪŠ IS
3 m ėn e si u s 6 m ėn e si u s 12 m ėn e si u s
●
●
S UD E D A M O S IO S
D A LY S
KRUM P LIA RA ČIA I
CILINDRA S
●
●
ELEKTROS VA RIKLIA I
●
●
B A TERIJA
●
●
P A TIKRINIM A I
●
●
KRAUTUVO IŠVALYMAS. Visas krautuvo dalis, išskyrus elektrines ir elektronines dalis,
reikia valyti su drėgnu skudurėliu. Negalima nukreipti į šį įrengimą tiesioginę vandens,
garų ar lengvai užsidegančių skysčių srovę. Elektrines ir elektronines sistemos dalis
●
reikia valyti su nusausintu suspaustu oru, paduodant jį prie mažo slėgio (daugiausia 5
●
barų lygio). Arba galima valyti naudojant nemetalinį šepetėlį.
●
Pastaba: Reikia naudoti hidraulinę alyvą.
Pastaba: išm eskite panaudotą alyvą nepadarydam i žalos aplinkai.
Rekom enduojam a surinkti panaudotą alyvą į bakus, vėliau pristatyti juos į
artim iausią surinkim o centrą. Negalim a alyvos pilti į žem ę arba į kitas tam
●
tikslui netinkam as vietas.
63
P E R IO D IŠ KUM S : KA S
P A T IKR IN IM O O B J E KT A S
3 m ėn e si u s 6 m ėn e si u s 12 m ėn e si u s
●
P atikrinkite triukšmo lygį.
P akeiskite alyvą.
P atikrinkite, iki ko kio laipsnio yra
●
sandarūs tarpikliai ir paž iūrėkite, ar nėra
ant jų nusidėvėjimo ž ymių
●
P atikrinkite skriemulius
●
Patikrinkite šepet ėlių nusidėvėjimo laipsnį
P atikrinkite variklio paleidimo relę
P atikrinkite elektro lito tankį ir lygį
●
(tai nebūtina daryti turint gelio pagrindu
pagamintas baterijas)
●
P atikrinkite baterijo s elementų įtampą
●
Patikrinkite, kaip tvirtai yra pritvirtinti gnybtai
P atikrinkite kabelius
Sutepkite gnybtus vazelino pagrindu
pagamintu tepalu
Patikrinkite elektros grandinės įž eminimą
P atikrinkite šakių pakėlimo ir nuleidimo
greitį
●
P atikrinkite apsauginių įtaisų darbą
Patikrinkite, kaip šakės yra pakeliamos ir
●
nuleidž iamos už dėjus ant jų nominalų krūvį
"Boost".
●
●
●
●
●
●
