USO (18.18)
Il guidatore dovrà svolgere le seguenti istruzioni d'uso nella posizione di guida; dovrà cioè compiere le operazioni in modo da rimanere ragionevolmente lontano
dalle zone pericolose per lo schiacciamento di mani e/o piedi, quali montanti, forche, catene, pulegge, ruote motrici e stabilizzatrici e qualsiasi altro organo in
movimento.
Norme di sicurezza
Il carrello deve essere utilizzato conformemente alle seguenti norme: a) Il conducente della macchina deve essere adeguatamente formato, conoscere le istruzioni
d'uso relative al veicolo, indossare indumenti adatti e portare il casco. b) Il conducente, responsabile del carrello, deve impedire ai non addetti la guida del mezzo ed
evitare che estranei salgano sulle forche. c) Durante la guida l'operatore deve regolare la velocità in curva, in passaggi stretti, porte o su pavimento irregolare. Deve
allontanare dalla zona dove il carrello si muove i non addetti ed avvisare immediatamente se ci sono persone in pericolo; nel caso nonostante l'avvertimento ci sia
ancora qualcuno nella zona di lavoro il conducente è tenuto a fermare subito il carrello. d) È proibito soffermarsi nelle zone in cui ci siano parti in movimento e salire
sulle parti fisse del carrello. e) Il conducente deve evitare le fermate brusche e le inversioni di marcia veloci. f) In caso di salita o discesa, con pendenza max
consentita, il conducente deve tenere il carico a monte e ridurre la velocità. g) Durante la guida il conducente deve fare attenzione ad avere una buona visibilità ed
avere lo spazio libero durante la retromarcia. h) Se il carrello viene trasportato su ascensori deve entrare con le forche di carico davanti (accertarsi prima che
l'ascensore abbia la portata sufficiente). i) È assolutamente proibito mettere fuori servizio o smontare i dispositivi di sicurezza. Se il carrello lavora in ambienti ad alto
rischio d'incendi o di esplosione, questo deve essere approvato per un tale tipo di utilizzazione. j) La capacità di sollevamento del carrello non può in alcun caso
essere superata. Il conducente deve assicurarsi che il carico sia ben sistemato sulle forche ed in perfetto ordine; non sporgere mai oltre le estremità di queste più di
50mm. k) Prima di iniziare il lavoro il conducente del carrello dovrà controllare: - il funzionamento del freno di servizio e di stazionamento; - che le forche di carico
siano in perfette condizioni; - le ruote e i rulli siano integri; - la batteria sia carica, ben fissata e gli elementi ben asciutti e puliti; - che tutti i dispositivi di sicurezza
siano funzionanti. l) Interrompere l'utilizzo del carrello qualora lo stato della batteria (rif.7/fig.3) segnali circa il 20% di carica disponibile e porlo in ricarica. m) Il
carrello deve essere sempre adoperato o parcheggiato al riparo da pioggia, neve e comunque non deve essere impiegato in zone molto umide. n) Temperatura di
utilizzo -10°/40°C. o) Evitare l'utilizzo del carrello per il traino di rimorchi o di altri carrelli. p) Segnalare immediatamente eventuali danni, guasti o malfunzionamenti
al personale responsabile. È vietato l'uso del carrello fino alla sua riparazione. q) Il conducente se sprovvisto della necessaria qualifica non è autorizzato ad
effettuare riparazioni sul carrello e non gli è consentito disattivare o modificare i dispositivi di sicurezza e gli interruttori.
NB: LA CASA COSTRUTTRICE NON SI ACCOLLA NESSUN ONERE RELATIVO A GUASTI O INFORTUNI DOVUTI AD INCURIA, INCAPACITA',
INSTALLAZIONE DA PARTE DI TECNICI NON ABILITATI ED UTILIZZO IMPROPRIO DEL CARRELLO.
Traslare
Prima di muovere il carrello controllare il funzionamento dell'avvisatore acustico, del freno e che la batteria sia carica completamente. Girare la chiave in posizione 1
e portare il timone in posizione di traslazione. Girare il regolatore lentamente e dirigersi nella direzione di lavoro desiderata. Per frenare o fermarsi completamente
girare il regolatore nel senso contrario a quello di marcia. Con il carrello sterzare sempre delicatamente in quanto movimenti bruschi sono causa di situazioni
pericolose (in particolar modo quando il carrello si muove ad alta velocità). Spostarsi sempre con il carico in posizione bassa, ridurre la velocità nelle strettoie e
quando si curva.
Modalità di uso a velocità ridotta ("Tartaruga")
Per l'utilizzo in spazi angusti oppure per movimentare con precisione e sicurezza merci delicate, è possibile ricorrere all'uso in modalità "tartaruga". La modalità
tartaruga è utilizzabile solo con il timone di comando completamente sollevato. Per le operazioni in modalità a velocità ridotta tenere premuto il tasto apposito
(rif.8/fig.3) su cui è riportato il pittogramma di una tartaruga e agire sui comandi per la traslazione e il movimento delle forche come fatto nelle operazioni in modalità
standard.
Modalità di uso "Standard" (Solo versione Evo)
Permette un incremento della durata delle batterie limitando la velocità massima di traslazione a 5 km/h. È consigliata per utenti poco esperti, che utilizzano
occasionalmente il carrello.
Modalità di uso "Boost" (Solo versione Evo)
Privilegia le prestazioni per la riduzione dei tempi di lavoro. Il carrello trasla alla velocità massima consentita di 6 km/h. È raccomandata per utenti esperti, che
utilizzano frequentemente il carrello.
ATTENZIONE: Quando il carico è sollevato i movimenti di sterzatura e frenatura devono essere fatti lentamente e con molta attenzione.
Blocco del sollevamento (28.2)
La macchina è dotata di un dispositivo automatico che blocca il sollevamento se le batterie raggiungono un livello di scarica superiore all'80%. L'intervento del
dispositivo è segnalato dal led rosso dell'indicatore stato batteria. Se tale dispositivo interviene è necessario portare il carrello alla zona di ricarica e procedere come
descritto al paragrafo "Carica delle batterie".
Organi di comando (19.14) – (vedi fig.3)
1) Regolatore di marcia; 2) Tastatore "uomo morto"; 3) Tasto segnalatore acustico; 4)
stato batteria; 8) Tasto "tartaruga" (velocità ridotta); 9) Display segnalatore stato batteria e contaore; 10) Tasto "Boost".
MANUTENZIONE (20.9)
La manutenzione deve essere effettuata da personale specializzato. Il carrello deve essere sottoposto almeno una volta l'anno ad un controllo generale. Dopo ogni
manutenzione deve essere verificato il funzionamento del carrello e dei dispositivi di sicurezza. Sottoporre il carrello a periodiche ispezioni per non incorrere in fermi
macchina o in pericoli per il personale! (Vedi tabella manutenzione).
NB: per eseguire la manutenzione in condizioni di sicurezza è obbligatorio staccare la spina dell'interruttore generale.
Tabella di manutenzione
E LE M E N T O
Verifica elementi po rtanti
STRUTTURA E FORCA
Verifica serraggio bullo ni e viti
Verifica bro nzine
Verifica funzio namento
FRENI
Verifica usura fero do
Verifica po tenza di frenatura
Verifica del gio co (circa 0,4 mm)
Verifica usura
RUOTE
Verifica gio co cuscinetti
Verifica anco raggio
Verifica del gio co
TIM ONE
Verifica mo vimento laterale
Verifica rito rno po siz. Verticale
Verifica usura dei telerutto ri
Verifica co nnessio ni, guasti di cavi
Verifica interrutto re generale
SISTEM A ELETTRICO
Verifica avvisato re acustico
Verifica tastato re "uo mo mo rto "
Verifica valo ri fusibili
Verifica funzio namento
Verifica livello o lio
SISTEM A IDRA ULICO
Verifica delle perdite e usura
co nnessio ni
Cambiare o lio /filtro
Verifica funzio namento valvo la
limitatrice di pressio ne
Verifica valvo la limitatrice di flusso
Tabella di lubrificazione
P UN T I
D I LUB R IF IC A Z IO N E
RUOTE E RULLI
Grasso al Litio NLGI-2
INGRA NA GGI
Olio visco sità 40°C cSt1 40
GRUP P O IDRA ULICO
Olio visco sità 40°C cSt32
S C A D E N Z A
C O N T R O LLI
3 M E S I
6 M E S I
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T IP O
S C A D E N Z A
D I LUB R IF IC A N T E
3 M E S I
6 M E S I
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Tasto sollevamento; 5) Tasto discesa; 6) Interruttore generale; 7) Segnalatore
E LE M E N T O
12 M E S I
INGRA NA GGI
CILINDRO
M OTORI ELETTRICI
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B A TTERIA
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ISP EZIONI
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PULIZIA DEL CARRELLO: pulire le parti del carrello, ad esclusione di quelle
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elettriche ed elettroniche con uno straccio um ido. Non lavare assolutam ente
con getti d'acqua diretta, vapore e liquidi infiam m abili. Pulire le parti
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elettriche ed elettroniche con aria com pressa deum idificata a bassa
●
pressione (m ax 5 bar), oppure con un pennello non m etallico.
●
N.B. - Usare olio idraulico escluso olio m otore e freni.
12 M E S I
Nota: disfarsi dell'olio usato rispettando l'am biente. Si consiglia l'accum ulo
in fusti da consegnarsi successivam ente al centro di raccolta più vicino. Non
scaricare l'olio in terra o in luoghi non adatti.
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3
C O N T R O LLI
3 M E S I
●
Verifica livello rumo re
Cambiare o lio
Verifica funzio namento perdite e
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usura guarnizio ni
●
Verifica usura spazzo le
Verifica relais di avviamento mo to re
Verifica densità e livello elettro lita
●
(no n necessario su batterie gel)
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Co ntro llo tensio ne elementi
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Verifica anco raggio e tenuta mo rsetti
Verifica integrità cavi
Ingrassare mo rsetti co n vasellina
Verifica co llegamento a massa
impianto elettrico
Verifica velo cità di traslazio ne salita
e discesa fo rche carico
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Verifica dispo sitivi di sicurezza
P ro va so llevamento e discesa co n caric
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no minale
S C A D E N Z A
6 M E S I
12 M E S I
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