Volvo Penta V8-350 Guía De Mantenimiento página 41

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4. Quitar la bomba y, seguidamente, montar rápidamente el tapón de
drenaje de aceite.
Asegurarse de que el anillo tórico se ha montado y asentado
correctamente en el tapón.
Apretar el tapón de drenaje con la mano.
5. Comprobar el nivel de aceite con la varilla de medición.
El aceite debería verse en la parte plana de la varilla de
medición. Cuando sea necesario, agregar aceite a través
del orificio de la varilla de medición.
6. Cuando es correcto el nivel de aceite:
Apretar los tapones de drenaje y de nivel de aceite con un
par de 6,8-9,5 Nm (60-84 in. lb.).
Apretar la varilla de medición con un par de 5,4-8,1 Nm
(48-72 in. lb).
7. Montar la cubierta de acceso al varillaje de los cambios
de marchas.
Utilizar una llave de 12 mm y un trinquete para apretar
manualmente cinco tornillos, a continuación apretar con un
par de 17-23 Nm (13-17 ft. lb.)
NOTA: Después de haber cambiado el aceite, controlar el
nivel con la varilla de medición antes de hacer funcionar el
propulsor.
Si se ha cambiado totalmente el aceite, es necesario volver
a comprobar el nivel después de que la unidad se haya
hecho funcionar durante un tiempo corto para purgar el
aire atrapado. Añadir aceite a través del orificio de la varilla
de medición hasta alcanzar el nivel correcto.
44-1 Unidad Aquamatic, Cola
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