Protection De L'environnement - BGS technic 9006 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs

Contenido

página de 41

/ 41
Contenido
Tabla de contenido

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

Moteurs plus récents

Tendeur de chaînes primaires

1. Ces tendeurs de chaînes primaires disposent d'un système à cliquet sur le piston de tension.

AVERTISSEMENT : Lorsque le piston est enfoncé, NE RELÂCHEZ PAS le cliquet tant que le

piston n'est pas complètement rentré dans son alésage, sinon le système à cliquet sera

endommagé.

2. Le piston doit être enfoncé à l'aide d'un étau et maintenu dans cette position en utilisant N° 6 du

kit.

3. Poussez le piston de tension avec un minimum de force et insérez N° 6 pour maintenir le piston

rétracté à cette position.

4. Montez le tendeur sur le moteur.

5. Retirez N° 6 pour pousser le piston sur le rail de chaîne.

Serrage des boulons des pignons des arbres à cames

1. Travaillez d'abord sur le banc droit.

2. IMPORTANT : Pour les moteurs plus récents, il existe une instruction de Jaguar et de Land

Rover selon laquelle le boulon de l'arbre à cames d'ADMISSION doit être serré avant le boulon

de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT.

3. AVERTISSEMENT : Pour ces moteurs, le boulon du pignon de l'arbre à cames d'ADMISSION

DOIT être serré avant le boulon du pignon de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT, car si les

boulons des pignons de l'arbre à cames d'ADMISSION ne sont pas serrés en premier, cela

causera des dommages au moteur.

4. Montez N° 4 sur le pignon de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT en appliquant une force dans le

sens inverse des aiguilles d'une montre, afin de tendre la chaîne primaire du côté de

l'entraînement et permettre au piston de tension de s'étendre complètement vers l'extérieur.

5. Tout en appliquant cette force sur N° 4, serrez le boulon du pignon d'ADMISSION avant de serrer

le boulon du pignon d'ÉCHAPPEMENT.

6. Répétez cette procédure sur le banc de gauche.