Tabla de contenido
CUIDADO
●
En determinadas circunstancias, los senso-
res de ultrasonido no detectan objetos como,
por ejemplo, lanzas de remolque, barras, va-
llas, postes o árboles finos, o un portón tra-
sero abierto o que se esté abriendo, y que
podrían dañar el vehículo.
●
Determinados accesorios montados poste-
riormente en el vehículo, como puede ser un
portabicicletas, pueden mermar el funciona-
miento del sistema de aparcamiento asistido
y se podrían producir daños.
●
El sistema de aparcamiento asistido toma
como referencia los vehículos aparcados, los
bordillos y otros objetos. Procure que ni los
neumáticos ni las llantas resulten dañados al
aparcar. Si fuera necesario, interrumpa opor-
tunamente la maniobra de aparcamiento
para evitar daños en el vehículo.
●
Los sensores de ultrasonido del paragolpes
pueden resultar dañados o desplazados si re-
ciben un golpe, por ejemplo, al aparcar o de-
saparcar.
●
Si utiliza equipos de alta presión o a vapor
para limpiar los sensores de ultrasonido, no
los aplique sobre estos de forma directa salvo
brevemente y manteniendo siempre una dis-
tancia superior a 10 cm.
Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
Aparcar y maniobrar
●
Una matrícula o portamatrículas en la
parte delantera o trasera con unas dimensio-
nes que excedan el hueco destinado a la ma-
trícula o una matrícula que se encuentre cur-
vada o deformada puede provocar que:
–
Se generen falsas detecciones.
–
Los sensores pierdan visibilidad.
–
Cancelación de la maniobra de aparca-
miento o aparcamiento defectuoso.
●
En caso de averiarse uno de los sensores de
ultrasonido, se desactiva la zona correspon-
diente a ese grupo de sensores (anterior o
posterior) y no se puede activar hasta que se
subsane la avería. De todas formas se podrá
seguir utilizando los sensores del otro para-
choques con toda normalidad. En caso de
existir alguna avería en el sistema acuda a
un taller especializado. CUPRA recomienda
acudir para ello a un concesionario especiali-
zado CUPRA o cualquier concesionario de la
red SEAT.
Aviso
● Para garantizar el buen funcionamiento del
sistema, mantenga los sensores de ultraso-
nido del paragolpes limpios, sin nieve ni hielo,
y no los cubra con adhesivos u otros objetos.
● Ciertas fuentes de ruidos, como pueden
ser el asfalto rugoso o el adoquinado, y el
ruido de otros vehículos pueden inducir al
sistema de aparcamiento asistido o al ParkPi-
lot a emitir avisos erróneos. La presencia de
objetos metálicos también puede perjudicar
la maniobra.
● Para familiarizarse con el sistema y sus fun-
ciones, CUPRA recomienda practicar el ma-
nejo del sistema de aparcamiento asistido en
un lugar sin demasiado tráfico o en un apar-
camiento.
Descripción del sistema de aparca-
miento asistido
Los componentes del sistema de aparca-
miento asistido son los sensores de ultrasonido
situados en los paragolpes delantero y trasero,
la tecla
para conectar y desconectar el sis-
tema y las indicaciones en la pantalla del cua-
dro de instrumentos.
Condiciones necesarias para aparcar
●
El control de tracción (TCS) tiene que estar
›››
conectado
pág. 185.
●
Velocidad al pasar junto al hueco de aparca-
miento: no sobrepasar los 50 km/h (31 mph)
aprox.
●
Mantener una distancia de entre 0,5 y 2,0
metros al pasar junto al hueco de aparca-
miento.
●
Longitud del hueco (aparcamiento en línea):
longitud del vehículo + 0,8 metros.
●
Anchura del hueco (aparcamiento en bate-
ría): anchura del vehículo + 0,8 metros.
●
No sobrepasar los 7 km/h (4 mph) aprox. al
aparcar. El vehículo realizará un frenado auto-
mático una sola vez en caso de rebasar dicha
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Solución de problemas
