POLSKI
OBJAW
Spust nie działa
Śruba napędowa nie
powraca i/lub stale się
obraca, wykręcając z
elementu
Narzędzie nie wykręca
się z elementu
Pozycje oznaczone pogrubioną czcionką dotyczą ogólnych rysunków montażowych oraz listy części przedstawionych na
stronach 122-123.
Inne objawy lub usterki zgłaszać do najbliższego autoryzowanego dystrybutora lub centrum serwisowego Stanley
Engineered Fastening.
126
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Tarcie statyczne
Niskie ciśnienie powietrza
Tłok zaworu pozostaje zablokowany
Uszczelka wargowa 18 jest uszkodzona
Nakrętka adaptera 92 jest luźna
Brak dopływu powietrza
Tylna obudowa wykręcona o ponad 5
obrotów
Przez pierścień uszczelniający 82
wycieka powietrze
Zablokowany dystrybutor
Zaciął się silnik pneumatyczny
TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI
ROZWIĄZANIE
Wcisnąć spust kilka razy
Zwiększyć ciśnienie powietrza.
Nacisnąć spust kilka razy. Nasmarować
narzędzie przez wlot powietrza. Jeśli to
nie rozwiąże problemu, zdemontować,
oczyścić i nasmarować elementy spustu
Wymienić
Dokręcić
Podłączyć
Ustawić skok narzędzia
Wymienić
Nasmarować
Nasmarować narzędzie u wlotu
powietrza. Jeśli to nie wystarcza,
zdemontować i dokładnie oczyścić silnik
pneumatyczny
PATRZ
STR.
121
122