Fig.
d
Haka fast låsstångens (80) andra ände i
vridarmen (77) och skruva fast låssnäpparen (79) på
låssektionen med skruvarna (S10). Det tillåtna
vridmomentet vid fastskruvningen är 10 Nm.
4.5.6 Montera mittsektionen (-erna)
Positionera mittsektionen (-erna) (86) i portramen och
montera
den
analogt
bottensektionen.
4.5.7 Montera toppsektionen
Positionera toppsektionen (87) i portramen och säkra
den mot att tippa. Skruva fast toppsektionen (87) på
de yttre banden (48L/48R) på sektionen som ligger
därunder.
Fig.
a
Den efterföljande förmonteringen av
rullbocken (88R/88L) är identisk för båda
portvarianterna och visas med rullbocken
(88R/88L) för iso20-4 som exempel.
Fig.
b
, sida A17. Ställ i ordning vardera en rullbock
(88L/88R)
med
toppsektionens (87) vänstra och högra sida genom
att skruva fast båda med skruvarna (S5 + S12) för
hand.
Fig.
c
Fig.
d
Vid installationen av en NovoPort-
drivmotor måste den övre löprullens (105L/105R)
yttre ring demonteras på drivsidan.
Ta löprullen i höger hand. Placera en skruvmejsel
mellan löprullens kuggar. Vrid löprullen åt höger för
att lossa den yttre ringen och dra av den.
Fig.
e
Montera på toppsektionens (87) högra och
vänstra
sida
rullbock (88L/88R).
Använd
följande
motsvarande portvariant:
iso20-4 = skruvar (S10)
iso45-5 = skruvar (S19)
Det tillåtna vridmomentet vid fastskruvningen är
10 Nm.
4.5.8 Montera mittbanden
Fig.
a
, sida A18. Efter monteringen av de enskilda
portbladssektionerna
mittbanden (68).
Använd
följande
motsvarande portvariant:
iso20-4 = skruvar (S10)
iso45-5 = skruvar (S19)
Iaktta det tillåtna vridmomentet på 7 Nm vid
fastskruvningen av mittbanden (68).
86 - SV
till
låssektionen
en
löprulle
(105L/105R)
vardera
en
förmonterad
skruvar
för
monteringen
(44;67;86;87)
skruvar
för
monteringen
4.6
Montera dragfjädrarna
4.6.1 Haka i stållinorna
Fig.
a
och Fig.
och skjut det till ändläget. Säkra portbladet på båda
sidorna så att det inte kan falla ner.
Fig.
c
Tilldela de båda stållineelementen (12)
resp.
respektive portsida. Justera in stållineelementen (12)
så att den synliga ytsidan är rött i den vänstra
karmen och den synliga ytsidan är svart i den högra
karmen.
Fig.
d
Stick in änden på de dubbla stållinorna (12) i
lininfästningen (4L/4R). Se till att stållinorna inte
korsar varandra.
Fig.
e
Lägg de båda separata linändarna (12) över
brytrullen (17) och montera brytrullen (17) med
skruven (S15) på formslutstycket (16L/16R). Var
noga med att de båda stållinorna löper parallellt och
inte korsar varandra.
Fig.
f
För de båda separata linändarna (12) till
linarmen
för
linfäste (57L/57R). Lirka in linändarna (12) i linarmen
efter varandra och se till att stållinorna löper parallellt.
Fig.
g
lininfästningen (4L/4R) med skruven (S17). Placera
de
båda
stållinestyrningen (21) och se till att de löper parallellt.
4.6.2 Haka i dragfjädrarna
VARNING
av
Fig.
a
, sida A20. Haka i fjäderpaketets (11) långa
hål i den undre fjäderupphängningen (5) och säkra
det med fjädersprint (15).
Fig.
b
Haka därefter i fjäderpaketets (11) klack med
en lätt förspänning i fjäderspännbandet (12). Säkra
fjäderpaketet (11) med fjädersprint (15).
Öppna porten till hälften för att ta reda på den
optimala
monteras
automatiskt stanna i detta läge. Fjäderkraften kan
anpassas
av
fjäderspännbandet (12).
4.6.3 Avsluta portbladets montering
Fig.
a
Beroende på portens manövreringstyp måste
eventuellt styrplåtar (99) monteras.
Manuell drift: Montera vardera en styrplåt (99) på
karmen på portens båda sidor.
NovoPort-drivmotor: Montera en styrplåt (99) på
karmen bara på den sida där Novoport-drivmotorn
sitter.
Takmotor: Ingen styrplåt (99) behöver monteras.
Gör enligt följande vid monteringen av styrplåten (99):
Sväng in styrplåten (99) i vinkelkarmen (1L/1R) och
skruva fast den med skruven (S3).
Denna monterings-, bruks- och underhållsanvisning ska sparas under apparatens hela livslängd!
b
, sida A19. Lyft upp portbladet
på
bottensektionens
Montera
stållinestyrningen
stållinorna
Risk p.g.a. spänd fjäder!
Efter installationen och efter varje
inställning måste fjäderpaketet säkras
med fjädersprinten!
dragfjäderspänningen.
genom
att
omplacera
(44)
undre
(21)
på
(S12)
bakom
Porten
måste
klacken
i